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【工場見学】細やかな工程で生まれる「レイズ」の美麗フィニッシュ

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オートメーションと手作業で
美しく蘇る塗装&切削の過程

06 1次塗装

塗装前の仕上げ検査を行なったあと、下地処理してペイントの行程に入る。
以前はオートメーションの塗装を採用したが、より繊細になるデザインと美しさを優先。1本ずつの手作業に切り替えた。

RAYS

 

07 2次加工

塗装した面に対しをダイヤモンドカット(ポリッシュ)加工や、サイドマシニングなどの切削加工をレイズでは多用している。
塗装部分を切削するために不良などのリスクは高まるが、美しいフィニッシュを得るためには欠かせない行程だ。

RAYS

ホイールを回転させながらディスク天面をダイヤカットモンド加工

RAYS

右が施工前。左が施工後

また、スポーク側面を削ったり、リム部に文字を彫り込んだり、浮き文字部分のみを切削するなど、細かな加工も行なう。
モデルによって、シャープなイメージやキラメキ感は徹底的に追求される。

ロゴ削り

ロゴ彫り

ホイール 工場

サイドマシニング

さらに、モデルによっては再度塗装したり、クリア塗装を重ねるなど、じつに多くの手間がかけられる。
美しい見た目や立体感などを追求するため、メーカーの努力が込められているのだ。RAYS

海外製の安価なホイールとは異なる、別格のオーラ。
レイズの生産現場にはオートメーションとは正反対の”モノづくり”の精神があふれていた。

RAYS

最高レベルの自社規格による強度検査

RAYS

最終検査場での検査

RAYS

ハブ径とP.C.D.の確認検査

RAYS

ブランド担当者による検査

RAYS

めでたく梱包

RAYS

自社倉庫にて保管

国産ホイールのレイズ https://www.rayswheels.co.jp/

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