超マニアックなヴォクシーは
なんと”ポルシェ911 GT3″がモチーフ!!

自動車発祥の地で、高級車の宝庫でもある欧州。そんな欧州の薫りをまとわせた「ヨーロピアン」スタイルは、日本でも一世を風靡した。
ここにヨーロピアンに魅せられたヴォクシーのユーザーカーがある。
ポルシェ911純正ホイールの入手から、迷うことなく王道ヨーロピアン路線をひた走ってきた一台。911純正ホイールは片側を鮮やかなレッド、もう片側を黒に近いシブめのガンメタに塗装。さらに、GT3 RSがモチーフのチェッカー柄サイドデカールを自作して、ホイールとの色味を合わせた。ボディキットやボディカラーも、GT3 RSを連想させるスピード感のある装いに。
このダイナミックなヨーロピアンメイクは、ヴォクシーだからこそ新鮮。誰もが思いつかないツウな発想しかり、上級者らしいセンスにはまさに脱帽モノだ。

足元を飾るのは、ワンオフのP.C.D.チェンジャーでセットしたポルシェ911純正（19インチ）。
助手席側は”GT3 RS”風を狙って、発色の良い朱系の赤に。運転席側には、ダークガンメタに塗装し、重厚な雰囲気を演出した。サイドを彩る”GT3 RS”風のサイドデカールは自作。

フロントバンパーは『モデリスタ』で、エンブレムをスムージング。ボトムには汎用『イージーリップ』をプラスし、シンプルながら精悍に魅せている。

フロントグリルは、トヨタ・マークレス仕様のヴォクシーG’s用純正へ変更。
プラスではなくマイナスの方向で、ヨーロピアンらしいシックな顔つきを生み出した。

サイドステップ下も『イージーリップ』で統一。あえてボディ同色のホワイトで塗装し、シルエットの安定感とクセのないヨーロピアン感を強調する。
また、ドアミラーカバーもホイール＆サイドデカール色に合わせて左右で色を変更。助手席側は塗装で、運転席側はブラック塗装済みの純正部品を使用した。

スモーク仕様の純正テールランプはヨーロピアンらしくないと、”エスクァイア純正”に変更。自然な点灯感を活かすため、LED化はせずに純正ハロゲンのままとした。

ステアリングは”ヴォクシーZS”の純正レザー仕様。
今後は、ウインカー＆ワイパーレバーを左右逆転させる、操作系の欧州化を計画中とのこと。

決してやり過ぎず、見せ場だけをしっかりと持たせる。こういったテクニックを知っているからこそ、違和感なく表現できるのだ。

エアロ●フロント：モデリスタ＋汎用リップ　サイド：汎用リップ　ホイール●ポルシェ911（997型）カレラS用純正（FR19×8.0・57）　タイヤ●ハンコック（FR225／35）　車高調●テイン　エクステリア●フロントグリル：G’s用純正　テールランプ：エスクァイア　リヤガーニッシュ：エスクァイア用純正＋ボディ同色塗装　ホイール／ドアミラー／ルーフ：塗装　サイドデカール：ワンオフ　インテリア●シートカバー：ベレッツァ　ステアリング：ZSグレード用純正

さて、カスタマイズが熟成した前期型ノア＆ヴォクシー。アナタならば、どんなアプローチで調律しますか!?

（レポート：ワゴニスト編集部）