ショートナックルでアームロックを解消！極限まで下げられる

投稿日：2017.08.09

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ローダウンを極めるためのノウハウを
惜しみなく投入してロープライスを実現

車高調やエアサスで車高を落とすと、ある一定の低さでタイヤハウスのインナーにフロントアッパーアームが干渉し、それ以上下げることができなくなってしまう。それを解消するショートナックルが、ドレスアップに滅法強い「ピース」のオリジナルブランドである『ドゥ』から登場。
豊富な経験と知識が惜しげもなく投入され、実用性とドレスアップ性を兼ね備えた注目アイテムだ。

車高を一定以上下げると前述したアッパーアームがインナーに干渉するアームロック現象が現れる。
車高の低さが命であるVIPセダンにおいて実にもどかしい事態なわけだが、そんなジレンマを解消してくれるのが、ここで紹介するショートナックルだ。
アッパーアームの取り付け位置を下げることで、さらに車高を落とすことができるというアイテムなのだ。関東VIPセダンの屋台骨を支える「ピース」から、新たにリリースされたこのショートナックルは、数多くのドレスアップカーを手掛けてきたノウハウを十二分に注ぎ込み、オーナー目線に立った“本当に使えるパーツ”を提供してきた『ドゥ』ならではパーツ。ローダウンを知り尽くした「ピース」ならではの完成度を誇る。

設定車種は、特にアームロックが起きやすいトヨタ・クラウンやトヨタ・マジェスタ、トヨタ・マークX、そしてレクサス・GSとIS。
ナチュラルキャンバーが効きにくい車種でもあるため、装着することで約3度のキャンバー角が付けられるように設計されている。

サイズは純正比20mmショートと30mmショートの2種類。
純正加工品のため10万円を切るロープライスが魅力だが、溶接部に特殊な加工を用いているため安全面も抜かりなし。さらにトピックなのがカラーオーダー。
「どんな色でも設定できる」ということなので、ボディカラーに合わせるもよし、差し色に添えるのもよし。そこは個性の見せ所だ。ビジュアル面でも楽しめるパーツだ。