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46万kmスカイラインGT-R・長く乗り続けるための401馬力仕様【BNR32不定期連載7】

HKSタービン仕様としては控えめなパワー 長く乗るためにエンジンの負荷を軽減 ワンオーナーで46万kmを走行した平成3年式日産R32型スカイラインGT-R。 クルマの寿命が延びたとはいえ、自家用車で46万kmを走行した個...

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YOKOHAMAホイール製作に込められた哲学と流儀とは【萩原C.M.Pインタビュー】

レーサーとクルマ好きとして得た経験と知識が 萩原修プロデューサーのホイール作りの原点 日産GT-R、スカイラインGT-Rを中心としたスポーツカーオーナーから熱い人気を誇るホイールブランドが「横浜ゴム」の『YOKOHAMA...

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乗り心地とハンドリングを良好にする正しいダンパー「減衰力」調整法

スプリングの動きをコントロールして サスのストロークスピードを制御する 多くの車高調整式サスペンションのダンパーには、減衰力調整機能がついている。 ダンパーはスプリングとセットで、サスペンションの硬さ・柔らかさを決めるパ...

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VIPの象徴「ムートンカバー」は何処へ…【第14回 カスタム回顧録】

シートやダッシュボードでモコモコ!! 90年代の内装マストアイテムだった セダンや4ドアハードトップが流行した1980〜’90年代初頭。当時のセドリック、クラウン、マークIIといった「ハイソカー」のシートとい...

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マイバッハより快適!?1680万円のアルファード・超豪華リムジン仕様とは

リヤスペースは豪華シート2脚 完全プライベート空間も実現可能 誰もが一度は憧れるであろう広大な後席スペースを有するリムジン仕様のクルマ。 Lクラス系のミニバンでは、リムジン仕様がラインアップされたり、アフターメーカーから...

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410PS+12kWのゴルフ・ハイブリッド「GTI」って!?【GTI Treffenレポート2】

見習いスタッフが作ったスペシャルマシンは チューンドHVエンジンの全輪駆動で激速!! オーストリア・ヴェルター湖畔で開催されるVWイベント『GTI Treffen』では、Volkswagenの若手が作り上げたコンセプトモ...

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「オービス」と「Nシステム」の見分け方と設置目的のちがいとは!?

スピード違反を取り締まるのが「オービス」 「Nシステム」はナンバー読み取り専用機 道路にあるカメラは、通り抜けるクルマを監視しているのはご存じの通り。 あちこちに存在するなかでも我々ドライバーに関係するのが、『オービス』...

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男のロマン!ガレージライフで進む二極化【ガレージングEXPO】

国内唯一のガレージ展示会に潜入 愛車が似合うタイプが選べる 日本で唯一と言われるガレージショー「ガレージングEXPO(6月8~11日)」が、東京ビッグサイトで開催。 住宅総合展示会の構成のひとつとして組み入れられた展示会...

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車内から響く重低音「サブウーファー」はどこへ!?【第13回カスタム回顧録】

デカいほど凄かった90年代から コンパクト設計がウケる現代へ 「ズゥ〜ンドゥドゥ〜ンドゥ〜ン…」と、車外へ漏れる重低音。 迫力の低音域を放つ発信源なのが『(サブ)ウーファー』なのだが、最近では威勢のいい”音の...

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スカイラインファンが「V35型」以降を別モノという理由とは

ファンの間では「別物」と認知される2台 その真実をスカイラインの開発者が語る 現在、トヨタ・クラウンに続き、日本で二番目に古い自動車ブランドであり、日本一熱狂的なファンを抱える日産スカイライン。 開発者の顔が見え、常に日...

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スマートキー車の盗難が増加!?「リレーアタック」から愛車を守る方法とは

所有者を尾行してスマートキーの電波を傍受 電波を転送して盗難する「リレーアタック」 最近、新聞や一部のWEBメディアで取り上げられている「リレーアタック」という車両盗難。 カンタンに言えば、スマートキーから発信されている...

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昭和から平成初期までの「高度成長期」から9台をピックアップ

新型モデルが登場するたびに 技術と文化が進化をし続けていた 神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で開催された「自動車技術展:人とくるまのテクノロジー展2017横浜」で「自動車技術会創立70周年特別企画展示」として、1950年代...

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ひと昔前よりも安くなったカスタムパーツを調べてみた【第12回 カスタム回顧録】

性能はアップしたのに価格はダウン そんなパーツ相場を15年前と比べてみた かれこれ20年以上前のハナシ。 当時の愛車に車高調を付けたくて、購入したのがCリング式というもの。ネジ式よりもリーズナブルとはいえ、ローダウンスプ...

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