「サスペンション」の記事一覧

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「テイン」が6万円台のビギナー向け車高調を発売!

ミリ単位のローダウンを可能とする車高調 車種別セッティングを施しつつ低価格を実現 部品の点数を抑えることで、他を圧倒するリーズナブルな価格を実現した「テイン」の車高調整式サスペンション『ストリートアドバンスZ』と『ストリ...

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匠の技でレヴォーグの乗り味を劇的改善するサスペンション

ビルシュタイン特有の不快な突き上げを解消 侮れない『グレートアップダンパーV0』の実力 スバル・レヴォーグとWRX S4のGT-Sに採用される純正のビルシュタイン製ダンパーは、しなやかに路面を捉える応答性と高い剛性を確保...

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業界初!保安基準を適合した「ワイドトレッドスペーサー」

純正同等の性能と強度を確保した ASEA基準をクリアする車検対応品 ワイドトレッドスペーサー(通称ワイトレ)といえば、ホイールのツラを外側に出したり、タイヤ左右のトレッドを広げるために使うもの。 足元の見映えを高められた...

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乗り心地を損なわず低車高を実現する別タンク式車高調サスペンション

ショートストロークでも十分な油量を確保 伸びと縮みの減衰力を別々に操る 「Tディメンド」のサブタンク付き車高調整式サスペンション『PRO DAMPER 2WAY TYPE』がいよいよデビュー。 ショートストロークでもショ...

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車高アップでSUVをワイルドなオフロード仕様にする

ハイリフト&ブロックパターンタイヤを装着 現代のSUVでタフなオフロードスタイルを実現 「ロードハウス」は、いつの時代も力強さが冴え渡るオフロードスタイルを現代のSUVに取り入れている。 そんなフォルムに、1980年代の...

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究極の低車高を実現する「F1アーム」が間もなく完成

キャンバー角を付けても エアサスのバッグが干渉しない SS(スーパーストロークアップキット)キットで名を馳せるVIPセダン業界随一の足まわりのプロフェッショナル「ユージーランドボディー」が、また前代未聞のとんでもないこと...

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SUVのタフさをアップするリフトアップ・スプリング【SUSTEC UP210】

C-HRやヴェゼルなど設定車種が増加中 車検対応でリーズナブルに車高アップを実現 ローダウンだけでなく、リフトアップもSUVならではのドレスアップの楽しみ方。 しかし、リフトアップといえばショック交換やブレーキホース延長...

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【知ってまっか?】車高調とエアサスでローダウン幅や使い勝手を比較してみた

気になる予算や走行性能の全4項目で斬る それぞれのメリット&デメリット 車高は低いほどカッコよく見える。ドレスアップを進めるうえで、この言葉は間違いなく真実である。 では、ローダウンを極めるためにはどんな足まわり...

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鉄チンホイールを履くため脚にこだわり抜いたVWジェッタ

AirREX製エアサスやアーム変更で超低空化 CLSホイールでクールな北米のノリを描く ベタベタ車高にアウトリップした鉄チンホイール。シボ取り後にボディ同色化したステップやリアモールなど、超シンプルな純白のVW(フォルク...

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一世風靡した’90年スタイルをUSアコードワゴンで再現

希少な北米仕様に 当時ものパーツとエアサスでロワード 40歳前後のオジサン世代の多くは、ノスタルジーな気分に浸ってしまうかも。 気鋭のユーロ系ショップ『オプティミスト』が製作したのは、1990年代に北米産逆輸入ワゴンとし...

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【大阪オートメッセ2017】スーパーカー並みに速い「BLITZ」チューンドNDロードスター

車検対応の市販チューニングパーツで 筑波サーキットを1分3秒台で走らせる 「BLITZ(ブリッツ)」といえば、マツダND型ロードスターに熱い視線を注ぐチューニングメーカーのひとつ。茨城県の「筑波サーキット」コース2000...

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【大阪オートメッセ2017】車高を極限まで下げる足まわりパーツ

走れるローダウンを信条にパーツを開発 ブレーキシステムもリリースする 極限までのローダウンを追求し、数々のサスペンションパーツをリリースする「Tディメンド」。 2月10〜12日に大阪市インテックスで開催された「大阪オート...

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