「エアロ」の記事一覧

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これは不思議!タイヤを完全カバーしても自走可能【東京オートサロン2017】

車高をアップするとタイヤが露出 着地状態で設計された未来的エアロ 『XOラグジュアリーホイール』は、アメリカ東海岸発の人気ホイールブランドだ。 1月13〜15日に千葉県幕張メッセで開催された「東京オートサロン2017」に...

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バリスの新作エアロパーツを纏うスバルWRX【東京オートサロン2017】

『アライジング2アルティメット』が完成 空気を味方にしたWRXのエアロフォルムを披露 日本はモチロン海外にも多くのファンから高い支持を受けている「バリス」。 東京オートサロンでは、世界で初めて公開された新作リヤバンパーを...

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30ヴェルファイア用チョイ足しエアロをサードが出品!【東京オートサロン2017】

モデリスタ製エアロにさらに迫力を付ける フロントアンダー/リヤスポイラー用キット トヨタ・ヴェルファイアでモデリスタ製のエアロキットは、ディーラーで購入できることもあり意外に装着率が高い。 「サード」は、そんなオーナーを...

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トヨタ「TGR」はG’sに続くスポーティブランドとなるか【東京オートサロン2017】

ターゲットは欧州コンパクトハッチの走り ヴィッツやアクアをスポーティに仕上げる GAZOO Racingは、モータースポーツ活動を通じて得たノウハウを市販車へとフィードバックし、トヨタが推進している「もっといいクルマづく...

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ROWEN新作ボディキットは50プリウスとWRX【東京オートサロン2017】

世界から期待の2車種のキットを 日本でワールドプレミア 純正パーツに引けを取らないクオリティのパーツを製作する「ロェン」の最新作は、スバルWRX STIとトヨタ50系プリウスのボディキットだ。 いずれも発売を熱望されてい...

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自分だけの一台に仕上げる「エムズスピード」エアロキット【東京オートサロン2017】

人気車で個性を主張できるボディキット フルバンパータイプでライバルに差を付ける SUVは新車市場において好調な売れ行きを堅持しているが、それゆえ街なかで同じクルマに遭遇する確率は高い。 個性をプラスしようにもトヨタ『ハリ...

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ブリッツがトヨタ86後期型用ターボキット&エアロを開発!【東京オートサロン2017】

ボルトオンターボキットで250ps超 最大出幅60mmのボディキットも登場 昨年7月に初のマイナーチェンジを敢行したトヨタ『86』。各部がブラッシュアップされ、スポーツカーとしての魅力がより高まった。 「ブリッツ」では前...

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トヨタ86にパワーを追求し直4エンジンを搭載【東京オートサロン2017】

エンジン換装で700psを発揮! レーシングカー並みの変更を施す 東京オートサロンの「バリス」ブースに展示されていたトヨタ86は、ポテンシャルを限界まで引き出すためエンジン換装という大手術のみならず、日産R33型スカイラ...

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2Lターボを搭載する最強のマツダ・ロードスター【東京オートサロン2017】

「ブリッツ」がターボキットを開発中 走る・曲がる・止まるの性能をアップ 昨年11月に追加されたマツダ・ロードスターRF。電動リトラクタブルハードトップを採用するこのクルマのエンジンは2リットルと、通常モデルが搭載する1....

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ブリスター&オーバーフェンダー20連発【東京オートサロン2017】

86からベンツ、プリウスにハイエースまで 2017トレンドは「極低&幅広」がキテる! チューニング&ドレスアップカーの祭典、東京オートサロン2017(千葉県・幕張メッセ)で、特に目立ったカスタムのひとつがオーバーフェンダ...

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BMW M2用のエアロから機能パーツまでを一挙提案【東京オートサロン2017】

本物志向のオーナーを満足させる 効果を発揮するアイテムのみをリリース BMWをメインに魅力あふれるカスタム&チューニングパーツを展開している「3D Design」は、1月13〜15日に千葉県幕張メッセで開催された「東京オ...

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随所にエングレービング塗装を配する「KUHL」のスポーツモデル3種【東京オートサロン2017】

ボディキットを纏い迫力ボディを 刺激的なカラーでオールペン 東京オートサロン2017の「クールレーシング」ブースは、究極のカスタムペイントとでも呼ぶべき『エングレービング&メタルペイント』を全身に纏うヴェルファイアとスバ...

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「BLACK PEARL」が新作エアロ『LS後期』『50プリウス』用を発表【東京オートサロン2017】

エアロ+ボンネット+フェンダーで インパクトのあるフォルムを実現 セダンからミニバンまで幅広い車種のエアロを、高いクオリティとインパクトあるデザインでリリースする「BLACK PEARL COMPLETE(ブラックパール...

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