「チューニング」の記事一覧

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【知ってる?】どちらが先?ラジエータ交換とオイルクーラー追加

エンジンを冷やして守るのは水 オイルの温度を下げても冷えない チューニングカーやサーキット走行をするクルマにとって、そろそろエンジン冷却水の水温上昇やエンジンオイルの油温上昇が気になってくる時期だろう。そこで冷却系のチュ.…

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46万kmスカイラインGT-Rエンジンの呪縛を開放する【BNR32不定期連載5】

耐久性を高めるハイバランス組み上げ 不均衡をなくしてストレスを解消 ワンオーナー走行46万kmの平成3年式・日産R32型スカイラインGT-R。じつはこの個体は新車時から搭載するエンジンとミッション、さらに前後のデフを使い...

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これは便利!「OBD」スマート利用術4つ

カプラーオンだけでグンと利便性がアップ 車両情報から電源供給までできる そもそも「OBD」とはアメリカを発祥とするシステム。”オン・ボード・ダイアイグノシス”の略で、直訳すると車上診断となる。専用...

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スバル車のエンジンレスポンスが向上する「プローバ」2アイテム

絶対的なパワーよりも反応の良さを重視 ノーマルエンジンでも効果を体感できる スバル車を手がけて36年という実績、そしてレース活動などで培われた信頼、愛車の確かな性能アップを求め、「プローバ」を訪れるスバリストたちは多い。...

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「トムス」ポン付け電子デバイスで走りが激変

4万円台でパワー&レスポンスアップ! 取り付けはカプラーオンと超カンタン 走行性能を高めるチューニング。そこから連想するのは、かなりマニアックな加工や高コストか。 しかし、トヨタ車のチューニング&カスタマイズ・パーツをリ...

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純正マフラーで4本出しが実現できる「マフラーカッター」

プリウス、プリウスα、アクアで 超リアルな”左右出し”スタイル マフラーのワンオフで知られる「RUI(アールユーアイ)」が新しいマフラーのスタイルを提案。 それが、『RFマフラーカッター』だ。 &...

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【知ってまっか?】ターボを付けるとなぜパワーが出る

自然吸気(NA)エンジンは 排気量以上の空気を吸い込めない ターボチャージャーというのは、簡単にいえば、空気をエンジンに押し込むためのポンプの役割をする装置。 自然吸気(NA)エンジンでは排気量以上の空気を吸い込めないが...

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トヨタの名機”JZ”エンジンをスワップした3台【オートトレンド2017】

サウンド、パワーを両立すべく 今や珍しいストレート6で愉しむ トヨタが誇る二つの名直6エンジンといえば1JZ-GTE型と2JZ-GTE型。 前者は、2.5リットルエンジンをツインターボ化し、当時の自主規制だった280ps...

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コペンのリヤフォルムを変える「チタンマフラー」など3選

3.9kgの軽量化と排気効率アップを両立 Φ115テールの片側1本出しマフラー! ダイハツ車の足まわりからボディ、機能系パーツを販売する「D-SPORT」が、コペンのリヤフォルムをグッと魅力的にする『フルチタンマフラー』...

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V8サウンドを堪能できる「レクサスLS」用スポーツマフラー

低音サウンドを奏でる『ハイパワーブースト』 豊かなトルクを発揮するパイプ構造を採用 「センスブランド」のマフラーラインナップから、スーパーカーのような甲高いサウンドを望むなら『高響美音』がイチ押し。 しかし、高級セダンな...

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【大阪オートメッセ2017】アメリカ自動車誌の表紙を飾ったインテグラが大阪に降臨

最新のUSカスタムを装備するDC2 これぞ本場アメリカのトレンドだ アメリカでは若者を中心として、いまだに高い人気を誇るホンダDC2型インテグラ。 現地のカーマガジン『スーパーストリート』で表紙を飾った、人気マシンがイン...

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【大阪オートメッセ2017】スーパーカー並みに速い「BLITZ」チューンドNDロードスター

車検対応の市販チューニングパーツで 筑波サーキットを1分3秒台で走らせる 「BLITZ(ブリッツ)」といえば、マツダND型ロードスターに熱い視線を注ぐチューニングメーカーのひとつ。茨城県の「筑波サーキット」コース2000...

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