「チューニング」の記事一覧 - 6ページ目

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2500馬力対応のターボや1000Nmにも耐えるミッション【東京オートサロン2017】

常識を逸脱するパワーを発揮するターボ ミッションもエンジンも規格外の対応力 東京オートサロン2017に出展したオーストラリアのターボチューニングメーカー「GCGターボ」。ここのブースでは、ちょっとほかではお目にかかれない...

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ROWEN新作ボディキットは50プリウスとWRX【東京オートサロン2017】

世界から期待の2車種のキットを 日本でワールドプレミア 純正パーツに引けを取らないクオリティのパーツを製作する「ロェン」の最新作は、スバルWRX STIとトヨタ50系プリウスのボディキットだ。 いずれも発売を熱望されてい...

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86/BRZ後期やUSシビックの排気系パーツを「フジツボ」が発表!【東京オートサロン2017】

性能アップと規制クリアを高レベルで両立 国内外を視野に入れたアイテム展開を実施 排ガスや騒音の規制をクリアしつつ、アフターパーツに求められる性能アップも実現。 そんな相反する要件を実現するマフラーメーカー「フジツボ」は、...

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ブリッツがトヨタ86後期型用ターボキット&エアロを開発!【東京オートサロン2017】

ボルトオンターボキットで250ps超 最大出幅60mmのボディキットも登場 昨年7月に初のマイナーチェンジを敢行したトヨタ『86』。各部がブラッシュアップされ、スポーツカーとしての魅力がより高まった。 「ブリッツ」では前...

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トヨタ86にパワーを追求し直4エンジンを搭載【東京オートサロン2017】

エンジン換装で700psを発揮! レーシングカー並みの変更を施す 東京オートサロンの「バリス」ブースに展示されていたトヨタ86は、ポテンシャルを限界まで引き出すためエンジン換装という大手術のみならず、日産R33型スカイラ...

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2Lターボを搭載する最強のマツダ・ロードスター【東京オートサロン2017】

「ブリッツ」がターボキットを開発中 走る・曲がる・止まるの性能をアップ 昨年11月に追加されたマツダ・ロードスターRF。電動リトラクタブルハードトップを採用するこのクルマのエンジンは2リットルと、通常モデルが搭載する1....

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BMW M2用のエアロから機能パーツまでを一挙提案【東京オートサロン2017】

本物志向のオーナーを満足させる 効果を発揮するアイテムのみをリリース BMWをメインに魅力あふれるカスタム&チューニングパーツを展開している「3D Design」は、1月13〜15日に千葉県幕張メッセで開催された「東京オ...

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TRDがカーボン仕様トヨタ86「14R-60進化版」を発表【東京オートサロン2017】

空力アップ&軽量化を両立するバンパー採用 新2リットルターボエンジンも披露した 昨年「TRD」60周年記念モデルとして100台限定で発売したトヨタ86をベースにチューニングした“14R-60”を覚えている人も多いだろう。...

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「サード」が86&BRZ用『4連スロットル』を新開発【東京オーロサロン2017】

絶対パワーよりフィールアップ NAらしい高レスポンスを実現 トヨタ86、スバル BRZは、国産スポーツカーのなかでもチューニング&カスタマイズのベース車両として高い人気を維持している。そのためパーツはもちろんチューニング...

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フジツボが「ローダウン車用」マフラーを開発【東京オートサロン2017】

『レガリスR』と『スーパーEX』のリニューアル S30型フェアレディZ用マフラーもラインアップ フジツボではローダウン車両への装着を前提に、従来の『レガリスR』と『スーパーEX』のリニューアルを敢行。 旧車ブームの影響も...

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純正バンパー専用に設計した50プリウス用スポーツマフラー

50プリウスの純正バンパーにハマる プレミアムな左右4本出しマフラーが登場 「シルクブレイズ」からトヨタ50系プリウスの純正バンパーの形状に合わせた専用設計を施すプレミアムなマフラー『シルクブレイズマフラー』が発売された...

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スズキ現行型アルトの油温を安定させる専用オイルクーラー

タイトなエンジンルームに合わせ 可能なしでボルトオン装着可能! サーキットでも増えつつあるスズキ36型アルトワークス。 長時間の走行では冷却系の不安も少なくない。特にアルトワークスは過給器付きなので、油温などが上がりがち...

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リアルチタン製マフラーカッター『ドゥD-05』

バンパーとの位置合わせを可能とする 2本出しに片側スライド機構を採用 埼玉県のプロショップ「ピース」のオリジナルブランド『ドゥ』。 車高調やブレーキキットなど本格的な機能パーツをリリースしているが、マフラーカッターのライ...

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燃料代を4割カット!究極にエコなプリウス発見!

安価なLPガスを搭載する燃料タンクを追加 ガソリンとの併用で航続距離は1600km! 30型プリウスのエンジンをガソリンとLPガスの2つの燃料を使えるバイフューエル方式を採用し、究極のエコカーといえるトヨタ・プリウスを「...

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音質にこだわった「アクセラスポーツ」用軽量スポーツマフラー

サウンドは高回転域で高音へと変化 純正マフラーより3kg軽量 ワンオフからオリジナルまでさまざまなタイプのマフラーをラインアップする「エクスアート」。 その数あるラインアップのなかでスタンダードタイプの『ONEシリーズ』...

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