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スバル車のエンジンレスポンスが向上する「プローバ」2アイテム

絶対的なパワーよりも反応の良さを重視 ノーマルエンジンでも効果を体感できる スバル車を手がけて36年という実績、そしてレース活動などで培われた信頼、愛車の確かな性能アップを求め、「プローバ」を訪れるスバリストたちは多い。...

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「トムス」ポン付け電子デバイスで走りが激変

4万円台でパワー&レスポンスアップ! 取り付けはカプラーオンと超カンタン 走行性能を高めるチューニング。そこから連想するのは、かなりマニアックな加工や高コストか。 しかし、トヨタ車のチューニング&カスタマイズ・パーツをリ...

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純正マフラーで4本出しが実現できる「マフラーカッター」

プリウス、プリウスα、アクアで 超リアルな”左右出し”スタイル マフラーのワンオフで知られる「RUI(アールユーアイ)」が新しいマフラーのスタイルを提案。 それが、『RFマフラーカッター』だ。 &...

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【知ってまっか?】ターボを付けるとなぜパワーが出る

自然吸気(NA)エンジンは 排気量以上の空気を吸い込めない ターボチャージャーというのは、簡単にいえば、空気をエンジンに押し込むためのポンプの役割をする装置。 自然吸気(NA)エンジンでは排気量以上の空気を吸い込めないが...

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7万円から注文できる世界に1本の「ワンオフマフラー」

好みのデザインとサウンドを実現 錆びにくいステンレス製車検対応マフラー 現車合わせで世界にただ1本の自分だけのマフラーを製作してくれるのが「エクスアート」だ。 自動車メーカーからのパーツ供給が終了してしまった旧車はもちろ...

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【大阪オートメッセ2017】塗装でメッキの輝き! 「D2」ブレーキキャリパーに新色

『Glassy』と『超硬質アルマイト』 カラフルで質感の高い注目の2カラー! 高純度アルミニウムを使用した鍛造モノブロックキャリパーを採用、サーキットから街乗りまで対応する幅広さが人気の「D2」ブレーキシステム。 インテ...

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【大阪オートメッセ2017】レスポンスリング装着でトルクアップが期待できる

空気の流速を高めて効果アップ しかもカンタン装着できる 2月10〜12日にインテックス大阪(大阪市)で開催されている「大阪オートメッセ」5号館の「ハイエーススタイルブース」と併設する「シエクル」は、『レスポンスリング』を...

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トヨタ純正オカルト「アルミテープ」購入方法と公道で実装テスト

純正パーツ番号で注文すれば カンタンに購入することができる オカルトパーツとも言われた「トヨタ純正アルミテープ」。ボディに貼るだけで、ハンドリングが変わるという。 装着車種やドライバーの感度などによって、その効果はあると...

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テールエンドのワイドレイアウトを可能とした60ハリアー用マフラー

ノーマルバンパーのまま実現できるワイド感 マフラーの一体感を増すスポイラーを付属 オーバルテールによる美しいルックスだけでなく、低音を効かせた絶品サウンドにも定評のある「ケンスタイル」のスポーツマフラー。 トヨタ『60系...

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「接着剤」が窓ガラスをボディ補強パーツに進化させる

ガラス用接着剤「ハイパーシーラント」が 参考出品から2年の歳月を経てついに市販化 平成27(2015)年の東京オートサロンでさり気なく参考出品されていた「横浜ゴム」の『ハマタイト・ハイパー・シーラント』が、HKSプレミア...

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ペダルの踏み間違い事故を抑制する後付け「急発進抑制システム」【動画】

自動ブレーキが付いていない車種でも 誤発進防止機能を後から装着できる 社会問題化している「アクセルとブレーキの踏み間違い」事故。これを抑制するシステムが「ミラリード」が開発し、全国の「オートバックス」で専売されている『ペ.…

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純正メンバーと交換するだけでボディを補強する「CPM」

輸入車オーナー間で話題沸騰の補強パーツ トヨタやレクサス用もラインアップ! 『CPM・ロアーレインフォースメント』は「CPM」から発売される補強パーツ。 シャーシフレームに装着する純正パーツと付け替える仕組みで、ボディの...

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「自分だけの1本」を作れるセンスブランド『セミオーダーマフラー』

全69種のテールエンドを設定 左右出しレイアウトも選べる ハイセンス&ハイクオリティなマフラーで定評がある「センスブランド」。 同社のミニバン&ワゴン用”セミオーダーマフラー”は、左右出しと片側出...

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