スマートな見た目とハンドリングを両立する
独の名門チューナー「KW」のローダウン
【KW Version1 for W213 E-Class】
現行型のEクラス（W213）の主力販売モデルであるE200やE250の足回りは、話題のエアサスではなく、コイルスプリング式を採用。上級グレードのE400が採用するエアサスならば、ロワリングキットでローダウン可能だが、コイル式でのキーワードは”車高調”となる。
そんなメルセデス・ベンツの車高調は、Cクラス以下では数アイテムがラインアップしているが、Eクラス級へスコアアップすると数が限られてくる。そこで頼りになるのは、本場欧州ブランドのフットワークギアだ。
今回、ドイツの名門「KW（カーヴェー）」社が乗り心地はもちろん、機能性をも高次元で両立させた車高調キットを開発。国産エアロメーカーの雄「s.d.f」の新作W213型・E250に『KW Version1』を装着した。
モータースポーツに軸を置き、世界屈指のエンジニアたちにより開発されたKWの車高調キット。
減衰力は固定式で、デモカーは純正比35mmのダウン量となる。
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