2018年9月」の記事一覧

クルマの駆動方式「FF・FR・MRってナニがちがうの?」

ファミリーカーは前輪駆動が多いのはなぜ?駆動方式で変わるメリット&デメリットクルマには、FF、FR、MR、RR、4WD、と大きく分けて5つの駆動方式が存在します。それらはエンジンの搭載位置と駆動輪を表す、言わば略語。では...

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価格は1億円超え!世界限定50台の日産GT-Rが日本でサプライズ初公開【動画】

日産とイタルデザインの合作による「GT-R50」。先鋭的なデザインと迫力のエキゾーストノートを公開2018年9月23日(日)、東京都の代官山T-SITEで「Nissan GT-R50 by Italdesign」が一般公...

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古き佳きオールド・メルセデスを現代風カスタムでアレンジ

’70年式 250CEをローライダー仕上げにファントムトップルーフも必見のテク密かにムーブメントは起きつつある。クラシック・メルセデスのローライダーカスタムだ。ジャスティスが手がけた「JUSTICE 250C...

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実用第一主義だった初代ジムニーは男のくるまだった【歴代ジムニー大全】

軽自動車初となる本格四輪駆動車は3期に渡って独自の進化を果たす昭和45年に誕生したジムニーは、ビッグマイナーチェンジを何度が実施しつつ着実に進化してきた。そのために1代あたりのモデルサイクルが非常に長い。今回、ジムニー専...

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抜群のフィット感とドレスアップ性を両立したシートクッション

汎用タイプで車種を問わずに取り付けOK!見た目もインパクト大の9色を用意まるでコンセプトカーの室内空間。その正体は「トリコローレ・エクスチェンジ」が開発したシートクッション『ドライビングサポートクッション・エウロス』.…

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旧車のエンジン始動はまさに儀式!「チョーク」の使い方にはコツが必要だった

チョークレバーの調整だけはなくアクセルとのコンビネーションが必要現代ののクルマはエンジンへの燃料供給に電子制御燃料噴射装置を使っている。それゆえスタートボタンを「ポンッ!」と押せば、いとも簡単にエンジンを始動することが…

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彼女や家族の満足度200%!「サイバーナビ」で行く三浦半島ショートトリップ

ナビの目的地設定からルート案内がエンジン始動とほぼ同時に完了!スマホと連携できるカーナビゲーションとは増えてきている。「パイオニア」の『カロッツェリア・サイバーナビ』は、「ちょっと気になる」「ここへ行ってみたい」など、…

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「車載型インバーター」と「サブバッテリー」があれば災害時の電源も確保できる

災害時にも活躍! キャンピングカーや車中泊仕様車の「サブバッテリー」キャンピングカーや車中泊仕様車を利用するメリットは、平らなベッドで快適に就寝できること。これは最近頻発する大規模災害の発生時に、避難のベースとして活躍…

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クルマのフロア下中央に装着するだけで剛性アップする「CPMロワレインフォースメント」

ドイツ車で鍛えあげたノウハウをトヨタ86&スバルBRZ用に投入ボディ中央下部に装着する、大きなベルトのバックルのような形状のパーツ。これがCPMロワレインフォースである。クルマのボディ下前後に装着して補強パーツは、比較的...

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GT-Rオーナー必見!! 痒いところに手が届く最新インテリア関連情報

日産公認ロゴ入りの張り替えメニューからRMSのオプション、シートジャケットまで静岡県・富士スピードウェイで開催されたGT-Rの祭典「R’s Meeting2018」では、車両だけではなくインテリア関係で興味深い展示が見ら...

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メルセデスの一員「AMGは小さなエンジンチューニングショップだった」

『AMGメルセデス300 SEL 6.8』の勝利で名チューナーとして世に名を馳せることに今でこそメルセデスのサブブランドとして高性能モデルをリリースする「AMG(エー・エム・ジー)」は、1966年の設立間もない頃は二人の...

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レジャーから福祉車まで使えるN-BOX「スロープ仕様」5つの魅力

目下売れ行きも絶好調なトールワゴンは国民車の呼び声も高いホンダの自信作使い勝手の良さ、居住性、軽自動車のイメージを超える走りなど魅力をそのままに、車いすの方がそのまま乗車できるのが「スロープ仕様」です。福祉車両を自家用…

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マツダの飽くなき挑戦「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー(国内編 Part 1)」

マツダが育て、日本の技術で完成した名機”ロータリー・エンジンの歴史”ヴァンケル・エンジンの生みの親である「NSU」やおひざ元ドイツを筆頭とするヨーロッパで魅力的なヴァンケル・エンジン搭載車が誕生し...

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