ZENT CERUMO LC500とGAINER TANAX GT-Rが今季初勝利
2019 AUTOBACS SUPER GT第2戦『FUJI GT 500km RACE』決勝レースが、5月4日、富士スピードウェイで開催された。激しい雨での赤旗中断は、開幕戦を思い起こさせるものだったが、雨も降り止み再開された後は、両クラスともに迫真の大バトルを展開。GT500クラスはNo.38 ZENT CERUMO LC500（立川祐路／石浦宏明）、GT300クラスはNo.11 GAINER TANAX GT-R（平中克幸／安田裕信）が優勝を飾った。
【GT500クラス】
予選からの5月晴れで明けた決勝日だったが、レースのスタートが近づくにつれて厚い雲が張り出してくる。全車がグリッドに着いた辺りからは、パラパラと小雨が降り始め、路面は完全なウェット状態。そのため、決勝レースはセーフティカー（SC）の先導によるスタートとなり、2周を終えたところでレース開始となる。上位陣は接戦を続けたが、次第に雨が激しくなり、12周を終えたところで再度SCが登場。さらにSC導入中にも2コーナー先でクラッシュする車両があり、15周を終了した時点で赤旗中断となる。
まるで開幕戦のリプレイを見ているようだったが、しばらくして天候は好天。15時33分にSC先導でレースは再開、3周した後にようやくレースが再開されることになった。ポールからスタートしたNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）をリスタート明けにNo.38 ZENT CERUMO LC500（立川祐路／石浦宏明）がかわし、さらにNo.37 KeePer TOM’S LC500（平川亮／ニック・キャシディ）がこれをかわしてトップに立つ展開で進んでいった。
この時点ではまだコースはウェットコンディションだったが、徐々に路面はドライコンディションへ。予想通り、38周を走り終えた時点で5番手につけていたNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R（平手晃平／フレデリック・マコヴィッキィ）がピットイン、タイヤをスリックに代えると、以後は上位陣が続々ピットインしてタイヤを交換。レースは第二部へと進んでいく。
ここから先は、各所でバトルが繰り広げられるが、トップ争いは次第に、No.23 MOTUL AUTECH GT-RとNo.38 ZENT CERUMO LC500の一騎打ちに収れんしていった。タイヤの特性か、23号車がタイヤ交換直後からハイペースで走るのに対して、38号車はスティントの序盤は我慢を強いられながら、中盤以降はペースが上回る。この展開で2スティント目と3スティント目が展開されたが、レースも終盤となった99周目の1コーナーで38号車の立川が23号車のクインタレッリをパス。その後も立川はクインタレッリをジワジワ引き離していき、2年ぶりの優勝を飾ることになった。
2位でチェッカーを受けたクインタレッリは、2戦連続の2位入賞でランキングトップに。3位にはNo.1 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／ジェンソン・バトン）が入り、LEXUSとNISSAN、そしてHondaの3メイクスが表彰台を分け合うことになった。
