「チューニング」の記事一覧 - 16ページ目

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【知ってる?】インタークーラーで空気を冷やしてパワーアップ!

ターボなどで圧縮した空気を冷やして空気密度を高めてパワーアップ!インタークーラーは、ターボで圧縮した空気を冷やすところだが、その理由は空気の密度を高めることで、燃焼効率をアップさせるためだ。インタークーラーの冷却方法に…

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アイドリングストップの不便「右折時のヒヤリ」はコレで解消!!

『オートプッシュキット』を使えばアイドリングストップ機能を自動キャンセル!!いまや当たり前になったアイドリングストップ機能。しかし、右折時でタイミングが合わずにヒヤリとしたり、厳しい夏の車内ではエアコンの効きが弱くなった.…

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全16台! あなたのGT-Rを見せてください【PRO SHOP SCREEN】

強さも追求する東北のプロショップ「スクリーン」に集結したユーザーカー公開日産(スカイライン)GT-Rだけの専門誌「GT-Rマガジン」の人気コーナー「オラの村に帰ってきた」に登場するユーザーたち。第2弾はGT-Rマガジン1...

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ランエボVIに2.3ℓ搭載・完成度の高い最終型4G63をさらに進化!【不定期連載1】

代を重ねる毎に進化する名機4G63最終型MIVEC付きの完成度が光る三菱『ランサー・エボリューションI』を1993年に新車で購入し、その後、現在の『ランサー・エボリューションVI』に乗り換えたオーナーが、少し早めのオーバ...

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「コンピュータチューニング」を創造し確立したMine’s「新倉通蔵」代表のこだわり

マインズVX-ROMが新世代チューンを提案未来を見据えた拘りでGT-Rの走りを変える日産・スカイラインGT-R(R32~R34型)が現役だった当時は、チューニング全盛期。その中でユーザーの心を掴み、一世を風靡したパーツが...

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C-HRターボ用マフラーを「フジツボ」が8月末より発売開始!

左右2本出しタイプ『オーソライズ』にターボらしい走りを演出する”R”を追加設定発売以来人気の高いトヨタC-HR。マフラーメーカーの「フジツボ」は、ハイブリッドモデル用にすでに2モデルをリリースしているが、8月...

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【DIY】面倒な配線接続はワンタッチでやりませんか!?

プライヤーで挟み込むだけ!!スリーブとギボシの手間を解消DIY派にとって、電装系の作業時に欠かせないのが配線同士の接続。配線にスリーブを通して、電工ペンチで被膜を剥いて、端子をかしめて…。この作業をオスとメスの2本ぶん行...

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