第２世代の日産GT-Rオーナーに朗報！ マスターキーからミッションまで「NISMOヘリテージパーツ」追加発売
第２世代GT-Rに向けてアイテムを充実化 ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（以下ニスモ）は、日産スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）用の「NISMOヘリテージパーツ」を追加発売すると...
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旧型車や非搭載車も安心！ 死角部分をカバーする「安全運転機能が後付けできる」時代へ
汎用性で取り付け可能な車種も多い 最近の新型車には、安全性を向上させる機能が多数装備されている。ただし、１世代前のクルマだったり、機能によっては上位グレードのみに設定されていたりとまだまだ身近な存在でないのも事実。じつ…
【画像143点】スズキ・ジムニー＆シエラで見るスタイル別「最新カスタマイズデモカー」
大阪オートメッセ2020で激アツだった35台 一昨年のフルモデルチェンジ以降、現在も納車待ち状態が続いているジムニー＆ジムニーシエラ。大阪オートメッセ2020では、昨年に続いて数多くのカスタマイズ＆チューニングされたジム...
ハイパワーだけでは時代遅れ？ カーボン製ボディのスカイラインGT-Rがもたらす新たなチューニング提案
手ごろなパワーを軽量ボディ＆FRで楽しむ 日産スカイライン。第2世代GT-Rの代名詞といえば、名機”RB26DETT”エンジンと”アテーサE-TS”の4WDシステムだろう。...
旧車初挑戦にして究極カスタム！ 父譲りの熱狂的なフェアレディZ乗りを発見
フロア底上げで得た、型破りな極低フォルム クルマの横で膝をつくと、フェンダーミラーのトップ部が、ちょうど肩の位置あたり。カスタムフリークが集うイベント（Ollds Meet 2019）の会場でも、その姿は周りに埋もれてし...
旧い日産GT-Rを甦らせる！ NISMOチューンドカーを試乗
サーキット走行も楽しめる快適なCRS 日産直系のスポーツブランド「NISMO（ニスモ）」は、R34型スカイラインGT-Rの生産終了後にリフレッシュと、ストリートからサーキット走行までを楽しめるエンジンを始めとするチューニ...
東京都以外はどうなの？ 踏み間違い事故防止する「安全運転支援装置」への補助金制度
地方自治体の補助金制度が知られていない事実 高齢ドライバーによる交通事故が社会問題になっていることを背景に、東京都が「高齢者安全運転支援装置設置促進事業補助金（以下」支援装置補助金）」をスタートさせたのは知られていると…
古いクルマこそ価値あり！ エンジン制御用コンピュータのリフレッシュ内容と効果について
これまで以上に安心感を得られる エンジン制御用のコンピュータ＝ECU（Electronic Control Unit）の劣化が原因のエンジントラブルの事例と対処法（リフレッシュ・修理サービス）を紹介した前回の企画が好評だ...
