トヨタ「GRスープラ」を超過激に「クールジャパン」がカスタム！ ドリフトで戦うフル武装マシンはコンプリート販売の予定あり…続報を待て
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TEXT: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi） PHOTO: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi）
トヨタ GR スープラ：スタイルはとにかく過激。まさに近未来のレーシングカーを想像させる
トヨタ GR スープラ：ホイールはVERZ-KRONE KR04を装着。サイズはフロント19x11.5J-55 、リア19x12.5J-33と強烈だ
トヨタ GR スープラ：フェンダーダクトからは、ドリフト中に激しくタイヤスモークを吐き出す作りになっている
トヨタ GR スープラ：ルーフトップにウイングを追加している
トヨタ GR スープラ：V12気筒エンジンでも搭載しているかのごとく持ち上げられたボンネットフード
トヨタ GR スープラ：ボディキット構成は、フロントバンパー、リアバンパー、フロントスポイラー、フロントフェンダー、バンパーアタッチメント、専用ボンネットフェンダー、サイドステップカバー、ドアパネル、サイドディフューザー、リアフェンダーで過激なフォルムを作り出す
トヨタ GR スープラ：リアバンパーは大型のウイングを含めて、3分割の落とし込みデザインが特徴だ
トヨタ GR スープラ：フロントからリアにかけてよく見ていくと、じつは美しく流れるデザインとして設計されていることが伝わる
トヨタ GR スープラ：走りだけでなく見た目でも派手にカッコよく映えるエアロパーツをテーマに「SPEC-D」というブランドを誕生させた
トヨタ GR スープラ：フェンダー内に複数入ったスリットは、ドリフト中に白煙が巻き上がるように絶妙なカットと位置を割り出して設定
トヨタ GR スープラ：サスペンションはエアフォースジャパンのエアサスをセットしている
トヨタ GR スープラ：エクステリアデザインはとにかく過激という言葉がピッタリ当てはまる
トヨタ GR スープラ：フェンダー内に複数入ったスリットは、ドリフト中に白煙が巻き上がるように絶妙なカットと位置を割り出して設定
トヨタ GR スープラ：近代レーシングカーとして過激なフルリメイクボディでカスタマイズされた過激マシン「KUHL 90R-GTWR SPEC-D WIDE」
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