FR時代の日産サニーは高性能マシンに変貌するスーパーカーだった
チューニングすればリッター100ps超え！直4OHVエンジンがサーキットで唸りをあげた1970年に登場した日産の2代目サニーは、セダンや2ドアクーペ、バン、ピックアップトラックとさまざまなボディバリエーションを持っていた...
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「技術の日産」の礎となったレース参戦！厳選耐久レース用マシン5台【ニスモフェスティバル2018】
レースで培ったターボ技術サーキットは走る実験室だ12月2日、静岡県の富士スピードウェイで開催された「ニスモフェスティバル2018」には、新旧さまざまなレーシングカーが展示されていた。そのなかにフランスで行われるル・マン2...
20世紀を駆け抜けた日産「ラリーカー」8台【ニスモフェスティバル2018】
日産の技術を育てたラリー参戦日産のモータースポーツ活動というと、歴代スカイラインを代表とするサーキットのイメージが強いが、じつは1950年代から1990年代まで「ラリー」にも積極的に参戦していた。その主戦場は、もっとも過...
ダートと舗装路の複合コースで戦う新モータースポーツ「ラリークロス」
ダートと舗装路のあるのはラリーと同じだが複数のクルマが同時出走するから迫力満点ダート（未舗装路）と舗装路を組み合わせたコースを使用して、レース形式で複数のクルマが同時に走行するラリークロスは、海外でも盛り上がりを見せて…
「チームタイサン」がスカイラインGT-Rなど往年の名マシンをオークションに出展
鈴鹿サーキットでオークションを開催マニア垂涎のパーツやグッズも出展される1983年10月のレース初参戦から36年を数え、先のEVフェスティバルで記念すべき80勝目を獲得した「Team TAISAN（チームタイサン）」。高...
チームタイサン 「電気自動車のレース」で記念すべき通算80勝目を獲得
1時間耐久レースで総合1位で優勝！チームメイトもクラス1位を獲得晴天に恵まれた2018年11月3日の文化の日、茨城県の筑波サーキット・コース1000にて、今回で24回目となる電気自動車の祭典「日本EVフェスティバル」が開...
斬新な発想が満点！エンジンからモーターに乗せ換えた電気自動車13モデル
日本EV協会が主催し、毎年11月３日に開催（過去には別日程もあり）される「日本EVフェスティバル（筑波サーキット）」には、日本中からさまざまな自作EVが集まってくる。その中心はコンバートEVと呼ばれる、エンジン車のエンジ...
SUPER GTドライバー「松田次生」が愛車でドリフト競技を走行
自らドリフトを体験してドライバー目線で土屋圭市とともにドリフトキングダムを審査11月3〜4日の栃木県・日光サーキットで、ドリフトイベント「ドリフトキングダム」最終戦が行われた。2011年にスタートし6年にわたって開催され...
