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「ロールバー」の記事一覧

サーキット走行のイメージ

サーキット走行、実は最低でも「50万円」は必要だった!「本気の趣味」としてホンキで楽しむには

サーキット走行を何度か体験して、その魅力にハマってしまったという人は多いだろう。そうなると、各種装備などはきっちりと揃えたくなるもの。安全に走りを楽しむためには何が必要で、どれくらいの費用がかかるのだろうか? 最低限必要なものと費用を紹介していこう。

「いかにも」なスパルタン仕様は古い! いまサーキットは「乗りやすさ」がキモだった

いまどきのサーキット仕様は速さと快適性を両立  サーキット仕様のクルマというと、サスペンションはガチガチで、エンジンもピークパワーは強烈だけど低速トルクはスカスカで……。以前は「速さと快適性は相反するモノ」と考えるユーザ […]

【やりがちな違法改造・スポーツカー編】サーキット仕様車は要注意なチェック項目

意外と見過ごしてしまいがちな落とし穴  意外なところに潜んでいる「違法改造」の落とし穴には注意したいものだ。特にサーキットを走るためにあつらえたクルマは社外パーツが多く、それだけ注意すべきポイントも増える。慣れた人ほど見 […]

ヘルメットや4点式シートベルトは違反? サーキット走行の安全装備は公道で使用してもいいのか

上半身を動かせないと公道では使用不可  モータースポーツやサーキット走行を趣味としている人のクルマには、競技用のフルハーネスタイプの4点式シートベルトが装着されていることが多い。そしてヘルメット着用も一般的だ。いずれもサ […]

安全装備のロールケージが車検に通らない? 役割と注意すべき点とは

この記事をまとめると

  • ロールケージの取り付けには専門知識が必要
  • 車検ではクッション性のあるものを巻き付けること
  • 乗車定員数が変わる場合もあるので注意したい
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