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「空気圧」の記事一覧

公道の常識は通用しない! サーキットでは「天候」でタイヤの「空気圧」を変更するワケ

メーカーの指定空気圧で走り始めてから調整をする  雨の日に限らず、サーキットを走るときは、常にその日の気温や路面温度、周回数、ハンドリングバランスに合わせて空気圧を調整するのが基本。とくに雨の日はドライのときとかなり条件 […]

なんと曲がる特性まで変わる! 重要すぎるクルマの「タイヤの空気圧調整」

サーキット走行で重要なのは“温間の空気圧”  一般的に「タイヤが空気圧に依存する割合は90%」といわれている。空気圧を適正に管理することの重要性は、公道でもサーキットでも変わらない。ただし、公道とサーキットでは「適正な空 […]

タイヤの空気圧センサーがサーキット走行に役立つワケ

スポーツ走行のデータ取りにものすごく役立  アメリカやヨーロッパではすでに装着が義務付けられているタイヤ空気圧監視システム=TPMS(Tire Pressure Monitoring System)。タイヤの空気圧や温度 […]

高速道路「制限速度120キロ引き上げ」のメリットとデメリット

合法的に120km/hで走行できる 警察庁が安全性の条件を満たす高速道路の一部区間の制限速度を120km/hに引き上げを認める方針を固めたことがニュースなどで報じられている。 制限速度が120km/hに引き上げられるのは […]

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