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「セダン」の記事一覧

ロールス・ロイス新型「ゴーストII」は何が変わった? 新デザインのライトに竹から作ったレーヨン生地「デュアリティ・ツイル」が追加されました

ロールス・ロイスは、史上最も先進的な技術を取り入れたドライバー志向のV12エンジン搭載モデル「ゴースト シリーズII」を発表しました。また同時にリア・スイート・スペースを170mm拡大したロングボディー版の「ゴースト エクステンデッド シリーズII」もラインアップに追加されました。進化したゴーストを見ていきます。

父から受け継いだ日産ER34「スカイライン」をレトロカスタム! ワークスフェンダーにチェリーテール…懐かしのアイテムを搭載して唯一無二のスタイルに

2024年9月15日に東京のA PIT オートバックス東雲で「第56回モーニングミーティング」が開催されました。今回のテーマは日産「スカイライン」で、ハコスカからV37型まで幅広い車両が集まりました。そんな歴代スカイラインの中から、今回は自由なカスタムを楽しんでいるER34型「スカイライン」の4ドアセダンを紹介します。

三菱「トレディア/コルディア」を覚えていたらカーマニア認定! 日本初の1600ターボは純国産ターボをアピールしていました【カタログは語る】

世の中には1世代限りで消えたクルマが存在します。いつの間にか忘れ去られてしまい、知っていたらクルマ通とすら言われるモデルも、あらためてみると再評価したくなることもあります。今回は、三菱から「トレディア」「コルディア」の2車種を当時のカタログで振り返りたいと思います。

1000台限定! 日産「スカイラインNISMO」に憧れのRAYSの5本スポークを装着…父親も「ケンメリ」に乗っていたスカイライン一家の現在地とは

2024年9月15日に東京のA PIT オートバックス東雲で「第56回モーニングミーティング」が開催されました。今回のテーマは日産「スカイライン」で、ハコスカからV37型まで幅広い車両が集まりました。そんな歴代スカイラインの中から、今回は1000台限定生産のV37型「スカイラインNISMO」を紹介します。

ベントレーの新たな「マリナー仕様」はフローティングダイヤモンドのグリルに注目! 新型「コンチGT/GTC」「フラスパ」に最高峰仕様が設定されました

2024年10月1日、ベントレーは新型「コンチネンタルGT/GTC」および「フライングスパー」にマリナー仕様を設定すると発表しました。これらのモデルにはマリナーを象徴する特別なシグネチャー装備が施されており、これまでで最もパワフルでラグジュアリーな究極のデイリースーパーカーとなります。この新しいマリナーの内容について見ていきます。

車両価格は据え置き1998万円! BMW新型「M5」ついに日本発売…「FREUDE by BMW」でM5をイメージしたオリジナルメニューを期間限定で販売

BMWは2024年10月2日、新型「M5」をBMWの新たなブランドストア「FREUDE by BMW(フロイデ・バイ・ビー・エム・ダブリュー)」で日本初公開しました。価格は1998万円(消費税込)で、納車開始は、2024年11月中旬を予定しています。40年の歴史を持ち、第7世代となるセダンはどのように進化したのでしょうか。速報をお伝えします。

“アーマーゲールック”の「380 SE」がたったの200万円! メルセデスで旧車生活を始めるにはうってつけの1台です(ただし要整備)

2024年6月17~24日にかけて、名門ボナムズ・オークション社がオンライン限定で開催した「AMG Rediscovered Online」オークションにおいて、メルセデス・ベンツ「380 SE セダン」が出品されました。外観はAMGのフロント・エアダムやシル・エクステンション、リア・エプロン、象徴的なカラーリングのペンタ・ホイールなどで彩られ、1980年代当時のAMG車らしさが存分に表現されていました。

ロールス・ロイス「シルバーシャドウ」ではなくベントレー「Tシリーズ」とは!?…59年ぶりに完全修復! クルーで永久展示車の仲間入りを果たしました

ベントレー史上初のモノコックモデルである初代「Tシリーズ」が59年ぶりにベントレーのヘリテージコレクションに戻ってきました。このクルマは走行不能のまま15年以上も保管されているのを発見され、ベントレーのスペシャリストであるP&Aウッド社で、1年半以上に及ぶ修復作業の後に再稼働を果たしました。この修復の様子を紹介します。
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