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  • アルファード＆ヴェルファイアを自分好みに進化できる後付けの純正オプション「TOYOTA UPGRADE FACTORY」が今話題！〈PR〉

  • サニーとハコスカを合体!? 日産京都自動車大学校の卒業製作クオリティが高すぎるレストモッド!！

  • 通勤もスキーも35年間乗りまくって新車同様の輝きを放つトヨタ「AE86 カローラレビン」の超絶コンディションのワケとは!?


  • 2000年WRCサンレモラリー優勝車発見！ フィアット「プントS1600」サラッと展示のナゼ!?

重厚さと鋭さを主張するRAYSチームデイトナ「FDX」系の新たなアプローチ〈PR〉
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RAYSベルサス“ヴォウジェSE”にMagnificent（=豪華）の名を冠した「スペックM」登場〈PR〉
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注目度抜群！キーレス操作でモーション点灯を実現する三菱デリカ用LEDテールランプ登場〈PR〉
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大口径感をアピールするレイズ「ホムラ2×7FT SPORT EDITION」に21インチを追加設定〈PR〉
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西暦3000年まで乗る!? いすゞ一筋の男が惚れ込んだ希少「PAネロ イルムシャー160R」の魅力とオーナーの偏愛に迫る！
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10秒間だけ666馬力達成の謎とは⁉︎ ポルシェ「カイエン」電動モデルの遊び心
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クラシックカーレースを少しでも若者に広げたい！ 1969年式ミニ「クラブマン1275GT」で耐久レースをする大事な思惑!?
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アンダー500万円で買える！ 日本にジャストサイズな本格四駆ジープが登場
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重厚さと鋭さを主張するRAYSチームデイトナ「FDX」系の新たなアプローチ〈PR〉

「RAYS（レイズ）」がリリースするホイールのなかで、ラギッドなデザインが印象的な「TEAM DAYTONA（チームデイトナ）」ブランドからFDX-SGとFDX-AGの2タイプが新たにラインアップしました。これらはチームデイトナのルーツともいえるFDXをベースに、FDX-SGはタフなイメージを踏襲しつつより洗練された表情になり、FDX-AGは造形とディティールを現代的に再構築。それぞれの特徴を紹介します。
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RAYSベルサス“ヴォウジェSE”にMagnificent（=豪華）の名を冠した「スペックM」登場〈PR〉

レイズがリリースするホイール"ベルサス"シリーズのヴォウジェに、大胆な造形変更や細部にさらなる洗練さを加えて誕生したヴォウジェSEにスペックMが追加されました。そのネーミングのMには〝Magnificent（豪華）〞という意味が込められています。その新作について紹介します。
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注目度抜群！キーレス操作でモーション点灯を実現する三菱デリカ用LEDテールランプ登場〈PR〉

車種専用LEDアイテムを数多くラインアップする「ヴァレンティ」から三菱デリカD:5用「ジュエルLEDテールランプURTRA」が登場しました。最大の特徴は、欧州車などに採用されているロック時またはアンロック時にテールランプがモーション点灯することです。ナイトシーンでは周囲の視線をくぎ付けにすること間違いないでしょう。この商品について詳しく説明します。
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大口径感をアピールするレイズ「ホムラ2×7FT SPORT EDITION」に21インチを追加設定〈PR〉

ホイールメーカーの「レイズ」は、「より大きく、より長く」をテーマにしたフラットテーパー断面を取り入れたホムラ「2×7FT」をリリースしています。その2×7FTにセミグロスブラック／RAP（レッドクリア）を採用したスポーツエディションに21インチが追加ラインアップされました。
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西暦3000年まで乗る!? いすゞ一筋の男が惚れ込んだ希少「PAネロ イルムシャー160R」の魅力とオーナーの偏愛に迫る！

広島在住のいすゞ一筋オーナー・藤井啓喜さんが愛する「PAネロ・イルムシャー160R」。総生産台数3000台未満の希少クーペを弟と共同所有し、西暦3000年まで乗り続けることを目標に掲げるオーナーの愛車哲学を紹介。
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10秒間だけ666馬力達成の謎とは⁉︎ ポルシェ「カイエン」電動モデルの遊び心

ポルシェジャパンがフル電動SUVラインアップに待望の新グレード「カイエン Sエレクトリック」を追加し、予約受注を開始しました。標準モデルでは物足りず、最上級のターボには手が届かないという顧客層に刺さる666psの超加速と専用装備を引っ提げた秀逸な戦略モデルです。その驚異のパフォーマンスとディティールを紐解きます。
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アンダー500万円で買える！ 日本にジャストサイズな本格四駆ジープが登場

ジープ最小のコンパクトSUVに、待望の四輪駆動モデル「アベンジャー 4xe」が追加されました。ブランド初となる48VハイブリッドAWDを搭載し、19.0km/Lの低燃費を誇りながら、水深40cmの渡河性能を持つ本格オフローダーです。都会からアウトドアまでこなす、大注目モデルの詳細に迫ります。
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重厚さと鋭さを主張するRAYSチームデイトナ「FDX」系の新たなアプローチ〈PR〉

「RAYS（レイズ）」がリリースするホイールのなかで、ラギッドなデザインが印象的な「TEAM DAYTONA（チームデイトナ）」ブランドからFDX-SGとFDX-AGの2タイプが新たにラインアップしました。これらはチームデイトナのルーツともいえるFDXをベースに、FDX-SGはタフなイメージを踏襲しつつより洗練された表情になり、FDX-AGは造形とディティールを現代的に再構築。それぞれの特徴を紹介します。
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ランクル70!? 福岡のプロボックス専門店が作ったフェイスチェンジキット「70BOX」のインパクトが強すぎる！

大阪オートメッセ2026に現れたランクル70顔のプロボックス。福岡の専門店・箱ばん屋が手がける「70BOX」は、オリジナルフロントキットでSUVフェイスに大変身。車体＋150万円からのコンプリートカーで、車検対応・ローン一本化にも対応している。
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ボルクレーシングTE37生誕30周年ミーティングに抽選で選ばれた100台が3月7日に嵐山集結！

1996年の登場以来、圧倒的な軽さと強靭さで世界中のクルマ好きを魅了し続けるレイズの鍛造スポーツホイール「ボルクレーシング TE37」。その誕生30周年のアニバーサリーイヤーとなる2026年、新たに3月7日が「TE37の日」として日本記念日協会に正式認定されました。この歴史的快挙を祝うべく、京都の嵐山・高雄パークウエイに抽選で選ばれた100台のTE37オーナーが集結。熱気に包まれた記念オフ会の模様をレポートします。
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世界13台の跳ね馬レーシングカー「ディーノ206S」の血統とその価値とは!?

フェラーリ史上もっとも可憐で美しいと称されるレーシングマシン、「ディーノ206S」。現存わずか2台とされる極上の希少モデルが、2026年1月28日にパリで開催されたRMサザビーズのオークションに登場しました。サッカー界のレジェンド、ディエゴ・マラドーナ獲得の立役者が初代オーナーという数奇な車歴を持ちながら、なぜ最高7.7億円超えの予想価格に対し「流札」という結果に終わったのか。クラシックカー市場の厳しい現実をお届けします。
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城の厩舎を私設自動車博物館に！ ドイツの貴族二人が残したクルマ文化の大きな爪痕【クルマ昔噺】

モータージャーナリストの中村孝仁氏の経験談を今に伝える連載。今回は、「ランゲンブルク アウトミュージアム」。ドイツ南部に位置する古城、ランゲンブルク城。ここには、1970年にドイツ初の私設自動車博物館として産声を上げた「ランゲンブルク アウトミュージアム」が存在します。イギリス王室とも縁が深い第9代領主と、ポルシェで活躍した名レーシングドライバーが意気投合し、城の厩舎を改装して誕生したこの博物館。筆者が1970年代後半に訪れた当時の記憶とともに、そこに展示されていた貴重な名車たちと、創設者たちの数奇な歴史を紐解きます。
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最強935から派生したリトラクタブル顔のポルシェ「フラットノーズ」はメーカー純正チューニングカー!?

1970年代から始まるターボ車の歴史のなかで、特別な存在感を放つポルシェ「911ターボ」。今回はそのなかでも熱狂的な人気を誇る特注モデル「フラットノーズ」のオークション結果をお届けします。極上の内外装を保ちながらも、なぜ最高3680万円の予想価格に対し「落札ならず（流札）」という結果に終わったのか。16万km超という走行距離が明暗を分けた、クラシックカー市場のシビアな現実をご紹介します。
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軽NA最速！ 東北660特別戦で1分50秒台の驚異的レコード

2025年12月7日、宮城県のスポーツランドSUGOを舞台に、東北を代表する軽自動車レース「東北660選手権」の特別戦が開催されました。シリーズ戦とは趣を変え、1時間走り続ける準耐久形式で行われるこの大会には、約50チームがエントリー。コースレコードの更新や最終周の逆転劇など、冬の寒さを吹き飛ばすドラマが繰り広げられました。給油・タイヤ交換禁止という過酷なルールのなか、いかに効率よく、かつ速く駆け抜けるか。軽自動車ならではの奥深さと、誰でも参加できるお祭りムードの全貌をお届けします。
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東北660ターボGP最終戦！ 冬のSUGOでコースレコード続出の熱きバトル展開!!

2025年12月7日、スポーツランドSUGOにて「東北660ターボGP」の最終戦が開催されました。100馬力級の軽自動車たちがコースレコードを塗り替えながらデッドヒートを繰り広げ、会場は冬の寒さを吹き飛ばす熱狂に包まれました。さらに来季からは「タイムアタック」形式の導入も発表。レース未経験者でも参加しやすくなる新展開とは？
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ラリージャパン初の5月開催へ！名古屋市内で初の式典も実施

2026年2月16日、世界最高峰の走りが日本を熱くする「フォーラムエイト・ラリージャパン2026」の概要が発表されました。復活開催から5年目、最大のトピックは「11月から5月への開催時期変更」と、愛知県名古屋市での「セレモニアルスタート」の初開催です。新緑の「足助」など新コースも加わり、地域一体となって進化を遂げるラリージャパンの全貌を、チケット情報と共にお届けします。
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日帰りで2026年ミラノ・コルティナ・オリンピック会場まで日帰りドライブできるミュンヘンって、便利！【みどり独乙通信】

日本選手の活躍から目が離せない2026冬季オリンピック/パラリンピックを、オンタイムでのテレビ観戦で嬉しい日々を送っているドイツ在住モータージャーナリストの池ノ内みどりさん。南ドイツに位置するミュンヘンからは、それぞれの会場へはさほど遠くはないので、オリンピック会場近辺のアルプスの峠ドライブを日帰りで楽しんだそうです。
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LIFE

ボートの世界も海外勢が強い!? 選考委員を悩ませた最新ボート事情【Key’s note】

日本国内で販売される優秀なボートを決定する「日本ボート オブ ザ イヤー 2025」。2026年3月19日にパシフィコ横浜で大賞が発表されるのを前に、各クラスの部門賞が決定しました。選考委員を務めるモータージャーナリストの木下隆之が、世界中から輸入される群雄割拠のノミネート艇のなかから、大賞候補に選ばれた個性豊かな4艇の魅力と、悩ましい選考の裏側を語ります。
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上場以来初の赤字転落！ ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ

EV戦略の見直しで「脱エンジン」を方向転換 見失ったホンダの現在地とF1活動への影響… 2026年3月12日、ホンダが北米でのEV戦略の大転換と、それに伴う2兆5000億円の損失試算を三部敏宏社長が緊急会見で発表しました […]

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ヨーロッパで人気の「キャラバン」とは？ HOBBY製大型キャンピングトレーラーはもはや「日常生活を移動する」空間だった

ヨーロッパではキャラバンと呼ばれ、長期バケーションの相棒としてポピュラーな大型キャンピングトレーラーが人気です。日本ではキャンピングカーが主流のため見かける機会は少ないですが、豪華な内装を持つドイツ製大型キャンピングトレーラーを紹介します。
OUTDOOR

都会でも扱いやすいサイズのキャブコン「JOLY BEE」！全幅2m以下のコンパクト感が魅力

キャンピングカーに興味はあるものの、「大きすぎて運転が不安」「駐車場に入らない」と感じている方も多いはずです。そんな不安を一気に解消してくれそうなのが、ナッツRV（以下：NUTS）から登場した新型キャブコン「JOLY BEE」です。キャブコンでありながら全幅2m以下という都会でも無理なく扱えるサイズ感が大きな魅力。コンパクトなのに、車内は想像以上に広々しています。
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牽引免許不要で大人3人が就寝可能！A to Zのコンパクトトレーラー「TAMA-T」は軽自動車サイズ

キャンピングトレーラーに興味はあるけれど、「牽引が不安」「置き場所がない」と感じている方も多いのではないでしょうか。そんな悩みに応えてくれそうなのが、A to Zが手がけたコンパクトなキャンピングトレーラー「TAMA-T（タマト）」です。軽自動車サイズながら牽引免許不要で室内は広々。しっかり“泊まれる”キャンピングトレーラーの実力をチェックしてみました。
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使用済みオイルが再びサーキットへ！Moty’sが発表した「循環型」高性能オイルの正体

西日本最大級のカスタマイズカーイベント「大阪オートメッセ2026」の会場で、潤滑油ブランド「Moty’s（モティーズ）」が、再精製基油（RRBO＝Re-Refined Base Oil）を日本国内で展開することを発表しました。その詳細をお伝えします。
FUTURE

ホンダコレクションホール収蔵の伝説的「シビック」2台が大阪に降臨！　動態保存を支えるアーマーテックが大阪オートメッセ2026に初出展

2026年2月13日（金）〜15日（日）にインテックス大阪（大阪市住之区）で開催される「第29回 大阪オートメッセ2026」に、ガラス保護フィルム「アーマーテック」を展開する「株式会社SP」が初出展します。株式会社エスアンドカンパニー（代表：鹿田能規 本社：大阪府守口市）がこれまで手がけてきたアーマーテック事業を、新設会社である株式会社SP（代表：鹿田能規 本社：東京都目黒区）へと移行。新体制としてさらなる事業展開を目指すなかでの初陣に相応しい歴史的な車両を展示します。
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EVの時代でもオイルは必要!?　出光が進める植物由来の高性能オイルなどの開発現場を取材

2026年がスタートしました！ 今回は少し真面目に、私たちが直面している「環境問題」という大きな波の真っ只なかで、国内石油元売りシェア第2位の「出光興産」が、燃料の枠を超えた驚きの変革を進めている様子をお伝えします。2024年末に取材した、マニアックですが他人事ではない「未来のエネルギー」の舞台裏をレポートいたします。
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