カスタムの一丁目一番地！ じつは難しい「車高イジり」の世界
まずは車高が決まらなければ始まらない ドレスアップの第一歩といえば、いつの時代も足まわり。ローダウンまたはリフトアップから始めるのが王道だろう。「タイヤ＆ホイールの方が先じゃないの？」という意見もあるだろうが、ノーマル…
「ダウンサス」の記事一覧
「ダウンサス」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。
クルマ好きでも知らない人多数！ 足まわり交換で「ポテンシャル」を引き出す「1G締め」の効果と方法
サスペンション性能をフルに発揮させる“隠し技” ダウンサスや車高調など、足まわりの具体的な交換手順は車種ごとにさまざまだが、共通して必要なのがジャッキアップ。ショップならばリフトアップして車体を宙に浮かせ、サスペンション.…
「タイヤ」ぐらい当たり前に「サスペンション交換」も試す時代！ いまどきの社外サスの進化がスゴかった
機能性だけでなく乗り味も選び放題 クルマのカスタマイズを考えた時、最重要メニューのひとつが足まわりだろう。サスペンションの交換によってコーナリングフィールを変更できたり、さらには車高を上げたり下げたりすることでスタイリ…
最近「介護の世界」でも注目されるクルマのローダウンの基本とリスク
愛車をスタイリッシュに魅せるカスタムの基本 一見ノーマルなのに、どこか格好よく見えるクルマに遭遇したことはないだろうか？ 車高を少し落とすだけでタイヤハウスの隙間が減り、クルマはスタイリッシュに変身する。それが「ローダ…
独スプリングメーカー「Eibach」 新型BMW 3シリーズ用プロキット & スポーツライン発売
好みに合わせて選べるローダウンスプリング 阿部商会は、ドイツのスプリングメーカー「Eibach」（以下：アイバッハ）のBMW新型3シリーズ （G20型）用「プロキット」および「スポーツライン」を5月中旬より発売すると発表...
