手に冷や汗をかくモデルも存在した！ 「ミッドシップ」を採用した国産車５選【後編】
煮詰められたら名車入り間違いなし 重心がクルマの中心に集まっている「ミッドシップ」は、運動性能を考えたら一番有利なレイアウト。しかし、単にミッドシップであれば無条件で走りがいいわけでもなく、これまでの国産ミッドシップは…
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ホンダのスポーツカーにバブル到来？ 買うべきと買わざるべき中古車５選
ホンダF1好調に影響ありか 2017年9月から発売されている、ホンダの5代目シビック・タイプR（FK8）。今夏、わずか2年で販売終了というニュースが流れたことは記憶に新しい。周辺情報によると、在庫限りの販売になるといわれ...
日産レパードの中古車が700万円！ 新車時より価格が高くなった意外な国産車５選
スポーツカー以外も目立つ80〜90年代中古車の高騰 輸出需要も関連した国産スポーツモデルの中古車価の高騰が話題になっており、日産スカイラインGT-Rやトヨタ・スープラなどはその代表である。特に80〜90年代の「国産スポー...
25年ルールだけじゃない！ ネオクラシックな日本車にアメリカ人が熱狂するワケ
グランツーリスモの影響も受けている このところ自動車メディアで「25年ルール」という言葉を目にすることが増えている。これはアメリカにおける輸入車の特例措置として、生産から25年を経た車両については右ハンドルであっても輸入...
ロードスターだけじゃない！ パーツ再生産で延命が約束された旧車とは
R32GT-Rは100点以上の部品がリストアップ 2017年12月にマツダから初代ロードスターのレストアサービスが発表され、昨年9月にはレストア1号車が完成したというニュースも記憶に新しいところ。さらにレストアだけでなく...
もはや伝説の名車？ たった１代限りで絶滅した国産スポーツカー５選
中古市場では価格の上がっているモデルも スポーツカーに限らず、名車というのはモデルチェンジを繰り返すことで、その魅力を熟成させ、価値を高めていくものだ。その代表格といえるのが、リアに水平対向6気筒エンジンを積むという特殊…
ホンダ「ビート」の純正パーツが再販・再生産を開始できた理由とは
全生産台数の60％が未だに残存多くの人に愛され続けているビートホンダは2017年の夏、販売を終了したスポーツカー「ビート」用純正補修パーツの再販を発表した。これは一時的なものではなく継続的な計画で、今年の1月には供給対象...
ホンダ「ビート」純正部品の再販スタート、ユーザーのリクエストは!?
ついに再販を開始したビート純正部品今後はラインアップを拡充させるオーナーの間ではすでにウワサになっていたクダリだが、一気にニュースとして広まった「ホンダ・ビート用純正パーツの生産再開」。最近では、マツダが「初代ロードス…
