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「メンテナンス」の記事一覧

「オールペン」VS「ラッピング」ボディが劣化したクルマを新車当時の姿にリフレッシュするのに最適な方法を紹介します

年式の旧いクルマはボディカラーが退色したり、表面の傷が目立ってきてしまうもの。そんなクルマのボディのリフレッシュを考える際に、オールペンにするかラッピングにするかは悩ましいところです。今回はその方法やメリット、デメリットについてお伝えします。
CUSTOM

炎天下で熱くて蒸れる「レザーシート」に未来はあるか？ レザーを取り巻く現状と長持ちさせるコツに代替素材を紹介します

レザーシートと聞くと高級車のイメージがありつつも、最近では身近な存在になってきていて、実用車でも上級グレードに設定されていたりします。ただ、実際に使っていると不満点というか気になるところが出てくるもの。それが熱さや蒸れです。対策法を解説します。
LIFE

オーバーヒートになっても慌ててボンネットを開けてはダメ！ 万が一のときの対処法をお教えします

オーバーヒートというと旧車のイメージがあるかもしれませんが、10年を超えたぐらいのちょっと古めのクルマだとオーバーヒートになる可能性は十分にあるので注意が必要です。もしもオーバーヒートになってしまった場合の対処法を解説します。
LIFE

初代「プリウス」のバッテリー「永久保証」伝説が終了！ トヨタからオーナーの手元に届いた「お知らせ」の中身とは

2023年9月4日、初代「プリウス」前期型（NHW10型）を愛用する筆者のもとに、トヨタから1枚の手紙が届きました。裏面には「ご愛用車に関する重要なお知らせです。必ず内容をご確認ください」とあり、封を開けるとオーナーに衝撃の内容が……。詳細をお伝えします。
LIFE

ゲリラ豪雨に遭遇したときの対処法とは？ ハイドロがおきたらアクセルは戻しましょう

猛暑やゲリラ豪雨が当たり前の時代、運転中に気をつけたいことも変化しています。クルマは密室感があるだけに、危険が迫っていてもまだ大丈夫と思いがちですが、油断が深刻な事態を招きかねません。今回は災害時やいざというときに備えて、注意点を整理しておきます。
LIFE
ブレーキ交換中のカプチーノ

格安「カプチーノ」が急ブレーキできない！ ディクセルのディスク＆パッドでブレーキをオーバーホールしました

筆者が格安で手に入れたスズキ「カプチーノ」。年式＆走行距離相応の傷みがありましたが、オールペイントなどを施してリフレッシュ。大きな作業が終了したので、次のステップとして走っていて気になるポイントの手直しをスタート。今回はブレーキのオーバーホールです。
CUSTOM

真夏の洗車にご注意！ シミやウォータースポットでボディにダメージを与えないためにできることとは？

愛車のお手入れの定番と言えば洗車です。ただ悩ましいのは夏の洗車は酷暑で、人間様が参ってしまうだけに、行う時間は考えたいところですが、それ以外にも実は危険がいっぱい。今回は夏に行う洗車の注意点について考えてみました。
LIFE

夏休みの長距離移動はタイヤに注意！ パンクやバーストを未然に防ぐ方法とは

JAFの出動理由の上位にはいつもタイヤのパンクやバーストが入っています。とくに最近ではメンテナンス意識の低下だけでなく、タイヤ価格の高騰から交換が疎かになっていることも。タイヤは日常点検でパンクやバーストを防ぐことができます。あらためて振り返ってみます。
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