なぜ視界が悪くなるのにリアウインドウを小さくした？ 元祖「ビートル」のディテールを現代のVW「ザ・ビートル」で徹底再現したら…
フォルクスワーゲン「タイプ1」、通称「ビートル」は第二次大戦直後から2003年まで生産された超ロングセラー。それをオマージュした「ニュービートル」は1998年から2010年まで販売され、その次の「ザ・ビートル」も2011年に登場しましたが、2019年で生産終了となりました。そろそろ中古車価格もお手ごろになってきたザ・ビートルをベースに、クラシカルなカスタムを施した個体を紹介しましょう。
これぞ大阪！ 環状族ルーツのホンダ「シビック」のなかでも目立った1台は、ワンメイクレース現役競技車両…気になるカスタムの内容は？
1991年にデビューしたホンダの5代目EG型「シビック」は日本だけでなく海外にもファンが多く、JDMブームと相まって今なお多くのカスタムカーが製作されています。今回は鮮やかにラッピングが施されたレース仕様のEGシビックを紹介。じつはルックスや雰囲気重視のドレスアップではなく、シビックのワンメイクレースに参戦している現役のマシンなのでした。
トヨタ「プロボックス」を10センチもリフトアップして大丈夫!? アウトドア遊びで大活躍するオシャレカスタム＆ワイルドすぎてカッコいいと話題に…
トヨタ「プロボックス」といえば営業車の定番ですが、シンプルで頑丈なつくりと拡張性の高さから、アウトドア遊びの相棒としても人気です。今回は、そんなプロボックスで禁断の4インチリフトアップを実現してしまった1台を紹介。はたして走行性能は大丈夫なのでしょうか？
クラシック「ディフェンダー」に「コルベット」のV8を搭載！ フルレストア＆フルオーダーのサービスが日本上陸!!…自分だけのランドローバーはいかが？
イギリスを代表する本格オフロードSUVがランドローバー「ディフェンダー」。2019年に登場した2代目となる現行型もラグジュアリーSUVとして人気ですが、より無骨な初代に乗りたいという人に朗報。クラシック・ディフェンダーをリフレッシュ＆カスタムして、新車以上のクオリティとラグジュアリーさで仕上げられるサービスが登場しました。
なぜ「ハコスカ」が全身ドライカーボンに？ すべてのパーツをレストア用として販売…日本製のパーツで旧車を後世に残すためでした
日産「スカイライン」シリーズの中でもいまやヴィンテージ扱いで希少な存在となっている名車が3代目、通称「ハコスカ」です。ここで紹介する全身ドライカーボンのハコスカは、奇をてらったドレスアップが目的なのではなく、ハコスカをこれからも長く走らせ続けるためのプロジェクトとのこと。「ハコスカーボン」に込められた志とは？
軽トラに「多機能キャノピー」搭載して仕事にも車中泊にも大活躍！ ダイハツ「ハイゼットジャンボ」が見た目にもカッコいいオフロードスタイルに
身近で手軽な仕事の相棒であると同時に、昨今はアウトドア遊びのギアとしても注目を集めている軽トラック。ここで紹介するのはダイハツ「ハイゼットジャンボ」をベースにした「グラスホッパー」。荷台部分にはスラントデザインのスタイリッシュなキャノピーを搭載し、さらにその下のアオリ部分にも大容量のドロワー（引き出し収納）が。使い勝手と拡張性を両立したアイデア満載です。
