幅広い層に愛されるY31型シーマは、 30年を得て100万前後の高値をキープ バブル時代のトレンドが再び注目され、「バブルの象徴」としてテレビでも取り上げられる機会が増えているのが、日産の初代シーマ（Y31型）だ。 デビ […]

見て、乗って、操る喜びを手に入れた ヤングクラシックな190E 2.5-16 　日本の5ナンバーサイズに収まるコンパクトボディへ、メルセデスならではの質実剛健な作り込みで魅了した”190（イチキューマル）&# […]

自己表現やコミュニケーションのツールと捉えている 少子高齢化で、若者のクルマ離れが叫ばれて久しい。レンタカーやカーシェアリングを気軽に利用でき、選択肢や価値観が多様化しその要因は様々。 しかし、ひと昔前と比較すると、とに […]

リアに空冷エンジンを搭載した 「ハンス・レドヴィンカ」によるタトラ 前回は、チェコの自動車メーカータトラの「創業期から第一次世界大戦前後にかけての歴史」とエポックメイキングなモデルを紹介した。 “タトラとシュコダ（現在は […]

チェコ共和国を代表する自動車メーカーへ 以前紹介した「FIAマスターズ・ヒストリックF1レース」を取材したのは6月。 ドイツに程近いチェコのサーキット、オートドローモ・モストがその舞台だった。そもそもチェコを訪問したのは […]

軽自動車規格の改定に伴ってモデルチェンジ、 ボディと室内の寸法が大きく変更された 昭和45（1970）年に誕生したスズキ・ジムニー。本格的なオフロード4輪駆動車は、歴代モデル毎にビッグマイナーチェンジを何度か実施しつつ着 […]

パワーよりもハンドリングにこだわった マツダのピュアスポーツモデルへ 前回の「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー」は、FC3S型のマツダRX-7を紹介したが、今回はその次期型となるFD3S型について紹介したい。 91年 […]

ジウジアーロの息吹も込められていた 独創性が魅力な「いすゞ」のクルマたち 2000年代に入るまでは、ガールフレンドとドライブデートを楽しむときに大きな武器となったのが「スペシャリティカー」だ。 ファミリーセダンなどをベー […]