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「カスタム」の記事一覧

エアロパーツとフォグランプ「人気のカスタマイズ」が違法改造となる可能性も!

1995年の「自動車部品の規制緩和」以降、合法となるカスタム・チューニングの幅がグーンと広がり、エアロパーツなどエクステリアのカスタマイズもかなり自由度があるようになった。とはいえ寸法などを含め、まだまだ厳しくチェックされる部分もある。振り返ろう。

トヨタ直系カスタムブランド「TRD」と「トムス」のそれぞれの違いとは

TRDはトヨタ直系のワークスチーム 「TRD」も「トムス」もトヨタのモータースポーツ活動の看板ともいえるブランドだが、両社には大きな違いがある。簡単にいえばTRDはトヨタ直系のワークスチームで、トムスはトヨタのオフィシャ […]

懐かし、装備、クルマ、車、カスタム、ドレスアップ、ウーファー、ムートン、ワンアームワイパー、ちんサブ

嗚呼、悲しくも消えてしまった懐かしのクルマのカスタム文化「総集編・後編」

かつては大ブレイク、いまや絶滅危惧へ そんなアフターのシーンを振り返り クルマのアフターパーツや飾り方は、この20年ほどで大きく様変わりしました。 例えば、エアロパーツ。かつてのミニバンやセダンのカスタムでは大きく張り出 […]

車高調 調整 方法 やり方

ビギナー必見!! 『車高調』の基本知識を学ぼう【後編】

ローダウンの手法で代表的な車高調について学ぶ、ビギナー向けの『車高調の基本知識』シリーズ。 その「前編」では、車高調を選ぶときにキーワードとなる"構成部品の名称や役割"について紹介したが、今回はバンプラバーやプリロードといったちょっと突っ込んだ内容をはじめ、車高調整のやり方などをお届けしよう。
新型ジムニー カスタム 

【新型ジムニー・カスタム予測】クロカン風とアーバンスタイル、流行するのはどっち!?

新型ジムニーのカスタマイズ予想 仕様の異なる2台をイラストしてみた 「第45回東京モーターショー(10月27日〜)」にて、ズスキの新型ジムニーが発表されるようだ。無骨なイメージに戻るとか、ツートンカラーが選べるとか、さま […]

覆面パト以上のオーラは流行の「キザシ」!?【カスタム・マイナー車選び】

筋肉質なコンパクトボディは ローダウンで美しいマッチョを描け クルマ好きならば、愛車を探す時は最高に幸せな時間。どうイジろうか、どんなパーツを買おうか、などカスタムまでを考えると妄想は膨らむばかり。 そんなベース車選びは […]

アコードツアラーをUS仕様でクールに魅せる!!【カスタム・マイナー車選び】

希少な国産ステーションワゴンへ スマートに飾るカスタマイズ提案  クルマ好きならば、愛車を探す時って最高に幸せだと思う。買ったらどうイジろうか、どんなパーツを買おうか、こんな仕様にしたい、などカスタムまでを考えると妄想は […]

シンガポールで発見! 「ハイエース」カスタムが意外にハイレベル!!

シンガポールのオールジャンルミーティングに日本代表として参加したハイエースのカスタムブランド「BUAN(舞杏)」。 そこで見つけたハイエースオーナーたちのスペシャルなスタイリングをリポート。ハイエースのカスタム界で注目される人気ブランドを取り入れたシンガポールのオーナーたち。本物志向の彼らは、いわゆる"なんちゃって"仕様を嫌い、装着パーツはすべて日本国内で売られているものと同じ。そんな彼らのカスタム内容は、日本にも負けないほどハイセンスだった。見どころ満載のシンガポール流メイクをご覧いただこう
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