「クレスタ」の記事一覧

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いま自動車界では「ひとりっ子」政策が推進！　時代の流れで消えた「兄弟車」４選

投稿日: 2020年12月24日投稿者: 『Auto Messe Web編集部吉澤』 TEXT: 小鮒康一

ベースは同じでも名前や見た目の異なる「兄弟車」　過去には各メーカーともに複数の販売チャネルをもっていることがほとんどで、量販車種の存在するジャンルでは販売チャネルごとに不利益がでないようにと、ベースは共通ながら名前や内…

投稿日: 2020年9月6日投稿者: 『Auto Messe Web編集部吉澤』 TEXT: 都築雅一

トヨタを代表するミドルセダンのスポーツグレード　昨年（2019年12月）に惜しまれつつも消滅してしまったトヨタ・マークX。その前身にはマークII、チェイサー、クレスタという3兄弟のモデルがあり、1980年代から1990年...

投稿日: 2019年5月29日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 藤田竜太

マツダが新型教習車の販売スタート　令和となったこの5月、今月はどんな新車がデビューするのだろうと新車カレンダーを見てみると、5月27日に「新型マツダ教習車発売」という文字が……。ベースがデミオなのに車名が「マツダ教習車」...

投稿日: 2018年3月31日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

トヨタの人気ツアラー系では約50万円でMT載せ替え可能いまや希少となってきたマニュアルトランスミッション（MT）車。特に走りを楽しむ国産スポーツカーにおいては、中古車相場もオートマチックトランスミッション（AT／以下オー...

投稿日: 2018年1月9日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

チューニングファンに根強い人気のJZX系にHKSの新作ターボキットを！FRにツインターボの280psという組み合わせで、ドリフト勢に大人気を博したトヨタ『マークII』『チェイサー』『クレスタ』のツアラーV（100系クレス...

投稿日: 2018年1月5日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

マークII、チェイサー、クレスタJZX系ツアラーVの人気は衰え知らず！トヨタの『マークII』『チェイサー』『クレスタ』が揃ってフルモデルチェンジし、いわゆる「JZX90系」へ生まれ変わったのが、1992年10...

6月11日配信の「どうやってコンビニ入るのよ！」クルマ好き女子でも「ドン引き」するNGカスタマイズ３選の「シャコタン」項目で使用した写真に誤りがありました。使用した写真は公認車検取得済みの車両であり、本文の内容とは全く関係のないものでした。

写真を使用した車両のオーナーを始め関係者の方に深くお詫び申し上げます。