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「セダン」の記事一覧
スバル・レガシィがマイナーチェンジ! スポーティグレードを追加して質感を向上
「B-SPORT」追加して悪路走破性能を向上 スバルはクロスオーバーSUVの「レガシィ アウトバック」とセダンの「レガシィB4」を改良し、11月8日より発売すると発表した。 今回の一部改良では、従来のベースグレードを […]
室内スペース確保に有利な前輪駆動ではなく、 高級車に後輪駆動(FR)が多いワケ
無駄で贅沢なことこそ美学 日本を代表する高級セダンのトヨタ・クラウンをはじめ、ドイツのプレミアムブランドであるBMWやメルセデス・ベンツの主要モデル、さらにはイギリスのロールスロイスやアメリカのキャデラックなど、国を問 […]
国内10台限定! BMW M5の35周年を記念した特別限定車 価格2160万円
全世界350台限定の希少モデル BMWは、BMW M社が開発するハイパフォーマンスセダン、BMW M5の初代モデルが発売された1985年から35年。そんな節目を記念した特別限定車「BMW M5 35 Jahre Ed […]
アテンザがマツダ6に車名変更! フラッグシップまで上りつめた歴代モデルを振り返る
初代から17年経過したDセグメント車 2019年8月からアテンザより「MAZDA6(マツダ シックス)」という名前に改められたマツダのフラッグシップモデル。”アテンザ”と聞くとまだまだ歴史の浅い […]
デキのいいだけのセダンになってもダメ!「 スカイライン」ブランドが凋落した理由
スカイラインらしさがなくなった 7月16日、「新型スカイライン 高速道路で“手放し運転”が可能、プロパイロット2.0搭載」といった記事が新聞などに多数掲載されていた。年季の入った日産スカイライン・ファンに言わせれば「ス […]
トヨタ×マツダは提携しているのにナゼ? マツダ3がマイルドハイブリッドを採用したワケ
パワーユニット戦略の一手法として採用 マツダのパワーユニット戦略に、電気自動車(EV)への取り組みや、ハイブリッドなどの電動化が入っていないわけではない。しかし、新型マツダ3のハイブリッド車(HV)は、世界で先んじて実 […]
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