「理想」と「現実」の致命的すぎるギャップ! にわか「旧車」オーナーが突き当たる「7つの壁」
この記事をまとめると 旧車を実際に維持すると直面する「面倒なこと」を紹介 現代のクルマとは異なり、日常の運転でも意外と苦労する 「憧れ」だけでは乗れない実情を詳しく解説
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この記事をまとめると 旧車を実際に維持すると直面する「面倒なこと」を紹介 現代のクルマとは異なり、日常の運転でも意外と苦労する 「憧れ」だけでは乗れない実情を詳しく解説
旧車オーナーなら1度は体験するあるある話 旧車が欲しいとか、旧車オーナーになりたいと思っている方も多いと思う。性能は落ちるとしても、今のクルマにはない個性にあふれているし、「自分は旧車のオーナーである」という優越感にも浸…
放置するとダメージが大きくなるもの 品質が向上して壊れにくくなったとはいえ、トラブルが起こらないわけではない。近年は以前のようなメンテナンスは怠りがちであるため、比較的に新しいクルマでも故障したという話を聞く。なかでも1…
故障車の影響で渋滞が発生する懸念 現在のクルマは、メンテナンスフリーで壊れにくくなった。とはいえ、パンクやガス欠、脱輪などのメカニカルトラブルでクルマがストップしてしまうことが意外にも多い。もし、自分のクルマが路上で動…
日常の運転操作が故障の原因のタネとなる なに気に行なっているちょっとした操作が、じつはクルマを傷めてしまっていることがある。すぐに壊れてしまうようなことはないものの、愛車は小さなストレスが積み重なっていることは間違いな…
走行会も万が一に備えておけば安心 チューニングカーや旧車となれば、出先でのトラブル対応については頭のどこかに入れておきたいもの。もっともトラブルに対して自分で対応しようとせず、レッカーなどのサービスを呼ぶことが基本だが…
この記事をまとめると パンク修理剤の有効期限はおよそ4年 有効期限切れの修理材は使用してはいけない パンク修理剤は2000~5000円ぐらいと高価なモノではない