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「カスタム」の記事一覧
サーキットの意匠を採用『ワークエモーションRS α』
スーパーGTで培った「ワーク」技術を ライトカスタム派に提供する スーパーGTを戦うARTA BMW M6 GT3のレーシングホイールの意匠を、市販車用にフィードバックした『ワークエモーションRS α(アールエスアルファ […]
不朽の名作ホイール「TE37」に4穴P.C.D.100が登場!
コンパクトスポーツのためにさらに進化 「レイズ」を代表する軽量鍛造ホイール スポーツホイールの代名詞ともいえる「レイズ」の鍛造1ピースホイール『TE37』に、マツダ・ロードスターといったコンパクトスポーツに対応した4穴専 […]
50プリウス専用に「ブリッツ」がチューニングした車高調整式サス
全長調整式・32段減衰力調整が可能 『ダンパーZZ-R』の基本スペックは踏襲 トヨタ4代目プリウスでカスタマイズを楽しむユーザーにいち早く車高調シリーズ『ダンパーZZ‒R』を設定し対応したのが、チューニングパーツメーカー […]
WRX STI用カーボンテールマフラー『オーソライズRM+C』を新設定
ニュルブルクリンク24時間レースで培った 「フジツボ」の技術とノウハウを投入した 排気系チューニングパーツメーカーの老舗「フジツボ」。ドイツ・ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦するSTIにエキゾーストを供給し、2 […]
「データシステム」がマツダコネクト対応『TVキット』を発売!
純正システムへの影響もなく純正スイッチ対応 走行中にTV画面の表示を可能とする 「データシステム」がマツダ車のカーコミュニケーションツール『マツダコネクト』対応のRスペック『TV(テレビ)キット』をラインアップ。 インテ […]
上質な乗り心地を実現する『パワーブレース』
ボディ剛性にこだわる「クスコ」 フロア下の補強でボディ剛性をアップ クルマの乗り心地に影響するのは、意外かもしれないがボディ剛性だ。 路面からの入力でボディが歪んだりたわんだりしない高い剛性をもっていれば、サスペンション […]
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