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「オールドタイマー」の記事一覧

初代トヨタ「カローラ・レビン/スプリンター・トレノ」は「セリカ」のエンジンを搭載していた! レビトレがセリカよりも優位だった点とは

トヨタのスポーツカーと言えば「レビン・トレノ」という方も多いことだろう。カローラベースにレビンとスプリンターベースのトレノは、それぞれホットモデルとして登場した。その初代にあたるTE27は、モータースポーツでも活躍をしていた。あらためて同車を振り返ろう。
歴代レガシィツーリングワゴンと初代レヴォーグ

歴代スバル「レガシィツーリングワゴン」のベストバイは? スポーツワゴンブームを牽引した5世代を振り返る

スバル中興の祖となった初代レガシィを皮切りに、全5世代が登場したレガシィツーリングワゴン。90年代のRVブームが追い風となりワゴンブームのなか大ヒット。EJ20ターボ搭載の高性能モデルは280psを発生させるなどスポーツワゴンとして一世を風靡。そんな歴代モデルを振り返る。

フェラーリやランボルギーニの聖地巡礼でスタンプ収集! イタリア版御朱印帳「モーターバレーパスポート」とは

世界各国の自動車博物館を巡っているライターがイタリアを訪れたときに手に入れた「MOTOR VALLEY PASSPORT」は、エミリア・ロマーニャ州が展開するもので、州内の博物館や自動車/2輪メーカー、サーキットなど41カ所ものポイントを巡るというもの。詳細をお届けする。
空冷VW用にFLAT4が販売している「VWオリジナルスタイル アンダーダッシュエアーコンディショナーKIT」のセンターマウントエバポレーター

「後付けクーラーキット」は旧車の救世主になるか!? 酷暑を乗り切るための秘策とは

クーラーが無いクラシックカーのオーナーには、エンジンのパワーを食われる、軍資金がナイ、といった理由で後付けクーラーキットを敬遠して痩せ我慢している人も多い。ところが最近はエンジンパワーを食わない電動のクーラーキットが登場して注目を集めているのだ。
ヒンドゥスタン・アンバサダーのタクシー

約60年も生産されたインドのシーラカンス的国民車がEVで復活!? スズキ「マルチ800」に駆逐された「ヒンドゥスタン・アンバサダー」とは?

最近のクルマ業界ではEVとSUVが売れ筋。そんななか、かつてインドの国民車として人気のあった「アンバサダー」をEVで復活させるプロジェクトも聞こえてきました。今回はこうしたタイミングを機に、アンバサダーを紹介しつつ、その来し方を振り返ってみました。

ホンダN-VANで再現する人も増えている! ライフがベースだったミニバンの原点「ステップバン」とは

ホンダ・ライフをベースに1972年に登場したのがライフ・ステップバンだった。現在のハイト系ワゴンのルーツとなるモデルだ。最近では、ホンダN‐VANをベースに、ステップバンのフェイスキットが販売されており、レトロ調に仕上げて乗るオーナーも多い。同車の魅力を振り返ろう。
オールドタイマーとヤングタイマー旧車

オールドタイマーとヤングタイマーで悩ましき選択! 初心者には難しい初めての旧車の選び方

旧車と言っても'70年代のオールドタイマーから'80〜'90年代のヤングタイマーがある。当然、年式が古くなればトラブルは多くなるため、初めての旧車購入であればネオクラ世代のヤングタイマーがオススメ。それでも30年以上経過した古い個体なので丁寧な扱いを心掛けたい。

時代を変えた最強のロードゴーイングカーR32GT-Rの歴史と変遷

平成元年、スカイラインGT-Rが16年ぶりに復活した。R32GT-RはグループAで勝つために生まれたクルマである。1989年の誕生からBCNR33に世代交代するまで、R32がいかに進化を遂げてきたのか。前期/中期/後期の違いやNISMOやV-specなどの細かい変更点などを詳細に解説。平成の名車について改めて振り返る
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