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ハイパーカー

「ハイパーカー」の記事一覧

ブガッティ「ヴェイロン」がド派手仕様に！ブランド価値を下げることなくホイールとラッピングだけで全く異なるイメージに大変身

ブガッティ「ヴェイロン」は、そもそも生産台数が限られている上に、1台ずつカスタマーのオーダーで仕様が違うため、そのどれもが貴重なモデルです。こうしたハイパーカーはオリジナル状態であることがその価値をキープする上で大切ですが、それを踏まえてカスタムして楽しむ方法をお教えします。

CUSTOM

2024.01.02

「ヴェイロン」が生まれたのは新幹線の車中だった！ブガッティはいかにして「ハイパーカー」の王者となったのか【ブガッティ・ヒストリー_04】

1909年に誕生したブガッティは、20世紀末に復活を遂げるもあえなく崩壊。しかし新たなパートナーを得たことで現在では「ハイパーカー」の概念を象徴する至高のブランドへと成長しました。元ブガッティ日本事務所に勤務した経歴をもつ筆者が、名門ブガッティの歴史を振り返ります。

CAR

2023.12.30

V12搭載ハイパーセダン「EB112」は幻に！第2期ブガッティ帝国はなぜ没落したのか、元スタッフが振り返ります【ブガッティ・ヒストリー_03】

イタリア人の実業家ロマーノ・アルティオーリが復活させた第2期ブガッティは1980年代末に彗星のごとく現れスーパーカー界の寵児となりましたが、その栄光は長くは続きませんでした。この時代「ブガッティ・ジャパン」に勤務した経歴をもつ筆者が、ブガッティ栄枯盛衰のストーリーを語ります。

CLASSIC

2023.12.29

610馬力の「EB110」を引っさげブガッティ復活！牽引したのはひとりの男の壮大なビジョンでした【ブガッティ・ヒストリー_02】

「自動車を表現媒体とした総合芸術」というユニークなビジネススタイルで君臨したブガッティ。一旦は歴史の幕を降ろすも1980年代末に復活を遂げました。「第2期ブガッティ」と呼ばれるこの時代、ブガッティの日本事務所「ブガッティ・ジャパン」に勤務した経歴をもつ筆者が、栄枯盛衰のストーリーを語ります。

CLASSIC

2023.12.28

ポルシェ「カレラカップ」が電動化!? 1088馬力の「GT4 eパフォーマンス」はすでに「911 GT3」と同等以上の速さでした

電動化を推進するポルシェの電動レーシングカー「GT4 eパフォーマンス」のプロトタイプが日本に初上陸しました。DNAでもあるレースにおいても電動化を進めるポルシェ、この電動レーシングカーは将来的なポルシェのカスタマーレーシングを占うモデルとなります。

SPORT

2023.12.22

見た目はほぼ同じでも革命的に進化したマクラーレン「750S」！第3世代に進化した「プロアクティブシャシーコントール」の実力は？

マクラーレン720が750Sにモデルチェンジしました。720でさえ十分な感動を興奮を与えてくれましたが、はたしてマクラーレンは750Sをどのようなニューモデルに仕立ててきたのでしょうか。今回はポルトガルの一般公道と、GPサーキットであるエストリルでその走りを試してきました。

CAR

2023.12.05

いまこそ振り返る「V12」のメリットと魅力とは？最初に搭載したのはスーパーカーではなくパワーボートでした

前世紀末から今世紀初頭に最盛期を迎えたV型12気筒エンジンも、今や一部の高級スーパーカーないしはハイパーカーのみに許された「最後の楽園」と化しているといえるでしょう。この上なくロマンティック、そしていずれ伝説となってしまいそうなV12は、どのようにして誕生し、なにが優れていたのか･･････？　その謎を探ります。

CAR

2023.10.23

プジョーに熱視線！ FIA WEC富士6時間耐久レースに参戦した「9X8」にはどうしてリアウイングがない？「508PSE」の導入はいつ？

FIA世界耐久選手権第6戦富士6時間レースが開催されました。今シーズンから最上位クラスとなるハイパークラスでは多くの自動車メーカーが参戦。ル・マン24時間レースでは、白熱するバトルが随所で行われていたのが記憶に新しく、なかでも参戦2年目となるプジョーは、着実にポテンシャルを高めています。プジョーについて深掘りします。

SPORT

2023.10.13