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「ルノー」の記事一覧

バックドア開閉イメージ

たかが「ドア」に開発者は命をかける! アウトドア派必見の「超便利」バックドア車6選

先代ホンダ・ステップワゴンに採用されていた、画期的な機構をもつバックドア「わくわくゲート」。通常の開き方はもちろん、横開きも可能な2Wayタイプだった。しかし、新型では廃止されてしまった。まだまだある便利な機構をもつバックドア採用車を紹介しよう。

この見た目でミッドシップなんだぜ! 「ルノー 5ターボ」の異端児っぷりが半端ない

FWDの2ボックスハッチバックをベースに、ミッドシップのスポーツカーに生まれ変わったのが1980年に登場したルノー5ターボ。WRCで勝利するために改良を重ねた結果、MR駆動を採用。今回は、大衆車をベースに怪物へと昇華したルノー5ターボを振り返る。
アルピーヌA310の外観

「エヴァンゲリオン」葛城ミサトの愛機! ポルシェの対抗馬「アルピーヌA310」が今なお人気のワケ

この記事をまとめると

  • ルノー・アルピーヌA110の後継モデルとして1971年に登場したA310
  • 人気アニメ「エヴァンゲリオン」に登場する葛城ミサトの愛車としても話題になった
  • 後期型はワイドフェンダー化&さらに大きなスポイラーを装着するグレード「GT」や「GTブローニュ」を追加された
ルノー・カングーの走り

モデル末期なのにラスト限定車完売!「ルノーカングー」人気が衰えない理由とは?

輸入車のなかでも、個性的なルックスと実用性で人気となっているのがルノー・カングーだろう。丸みを帯びたボディラインはもちろん、限定車ではきれいなボディカラーが設定されるなどファンを魅了している。そんな現行カングーの魅力がどこにあるのか、あらためて解説していこう。

専用ボディ色に「TWINGO」文字のタイポグラフィーを散りばめた ルノー・トゥインゴの特別仕様車

初回生産は100台、以後は生産され次第納車  ルノー・ジャポンは4月9日、コンパクトカーのトゥインゴに特別仕様車「ルノー トゥインゴ シグネチャー(RENAULT TWINGO SIGNATURE)」を設定して発売を開始 […]

スープラ復活で注目されるFR!世界で初めての後輪駆動車とは

博物館巡りで見つけた“世界初”のFR車  改めていうまでもなくFRとはフロントエンジン・リアドライブ。つまりキャビンの前方(=フロント)にエンジンを搭載して後輪を駆動するというスタイルで、最もスタンダードな駆動形式として […]

プロのバスケットボールチームがフランス生まれの小型MPVを選んだ理由

スクエアボディなカングーが生んだ収納力  ルノー・ジャポンは、東京を拠点として活躍している「B3.LEAGUE」所属のプロバスケットボールチーム「東京エクセレンス」のオフィシャルサプライヤーとして、ルノー カングーを提供 […]

アルピーヌA110、軽量ミッドシップ、アルピーヌの復活

「アルピーヌ」の妖艶な肢体が現代のメカニズムを搭載して復活【Alpine A110】

軽量ミッドシップらしい俊敏さ 「アルピーヌ」の新伝説が始まる ついに復活を果たした「アルピーヌ A110」の新型は、2シーターのスポーツカー。 フルアルミ製のプラットフォームとアンダーボディを採用し、軽量化と俊敏なハンド […]

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