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「国内試乗」の記事一覧

ルノー新型「カングー」の「ディーゼル」と「ガソリン」を乗り比べ！ 走りにこだわるなら迷わず「ガソリン」です

ルノー カングーがおよそ14年ぶりにフルモデルチェンジしました。ガソリンターボとディーゼルターボが用意されていますが、どちらを購入するか悩む人も多いでしょう。モータージャーナリストの青山尚暉による比較レポートをお届けします。
CAR

日産「フェアレディZ」の走りの素質を氷上でチェック！ VDCの制御はより安定志向に仕上げられていました

日産が2023年1月に長野県の女神湖で開催した氷上試乗会に参加し、多彩なモデルに乗り比べてきました。今回は、まともに走れるのかどうかすら心配になってくる最新FRスポーツカー、RZ34型「フェアレディZ」のレポートをお届けします。
CAR

ルノー新型「カングー」のディーゼルはありか？ ガソリンより24万円高いだけの価値を検証しました

およそ14年ぶりに新型となった「ルノー カングー」。完全新設計、動的・質的価値の圧倒的な向上を目指し、開発されたというルノー渾身の新型モデルです。今回はディーゼルエンジンモデルに試乗した印象をお届けします。
CAR
スープラのテール

トヨタ「GRスープラ（6MT）」に国産スポーツカー好きが乗ってみた！ カスタムすればさらに魅力が高まります【AMWリレーインプレ】

編集部員4名が同じ車種をそれぞれの目線でインプレッションする当企画。今回のお題は、トヨタ「GRスープラ」です。それも追加されたばかりのMT仕様を試します。国産スポーツカー好きの筆者は、カスタム目線も織り交ぜてリポートしていきます。
CAR

トヨタ「GRスープラ」は車好きじゃない人のハートも鷲掴み！ 実用性の高いスポーツカーでした【AMWリレーインプレ】

AMWリレーインプレは、GRコペン、BMW118dに続き第3弾は「GRスープラ」をお借りし、編集部独自の目線でレポート。見た目とは裏腹に実用性が高いことに驚きました。レポートをお届けします。
CAR

【電動化の前に買うべき1台】ポルシェ「718ケイマンGT4 RS」の軽快感とダイレクト感はレーシングカーそのものでした

718ケイマンGT4 RSは、718ケイマンシリーズでもっともハイパフォーマンスなサーキット仕様です。レーシングカー由来のエンジンを搭載、徹底した軽量化と空力の最適化が図られた只者でないスタイルのRSと、街中とワインディングで一日を過ごしてみました。
CAR
SL43のイメージ

「AMGのSLが4気筒でいいの？」新型メルセデスAMG「SL43」はソフトトップへ原点回帰！ プロドライバーお墨付きの「SL」らしさとは

メルセデスAMGのオープン専用モデルのなかで、トップに君臨しているのがSLです。AMGモデルはV12もしくはV8のツインターボでしたが、新型は直4の2Lターボとなりました。また、メタルトップからソフトトップに変更されたのもトピックです。木下隆之さんのインプレッションをお届けします。
CAR
EQSのフロントマスク

アクセル全開厳禁!? プロドライバーもためらう強烈な加速のメルセデスAMG「EQS 53 4MATIC＋」の最大トルクは950Nm！

メルセデス・ベンツがラインアップを拡大している、電気自動車シリーズ「メルセデスEQ」のフラッグシップとして誕生したのが「EQS」です。新しい高級感を提案するモデルとして、注目を集めています。今回は、運動性能も高めた「メルセデスAMG EQS 53 4MATIC＋」の試乗記をお届けします。
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