ナンパなビートに硬派なカプチーノ！ AZ-1はオタク感！ 懐かしの軽スポーツ「ABCトリオ」がカタログも個性派トリオだった
この記事をまとめると ポップでファンキーなノリで売り出されたビート オーセンティックな雰囲気が濃厚だったカプチーノ ボディ骨格もコンセプトも尖りまくっていたAZ-1
「AZ-1」の記事一覧
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切れ味鋭すぎて危険な領域！ 走り屋に手に汗握らせた「AZ-1」という暴れ馬
この記事をまとめると 1993年に登場したオートザムAZ-1 ミッドシップ・リトラクタブル・ガルウイングというスーパーカーようなルックスが特徴的 ステアリングのロックトゥロックが2.2回転とかなりクイックな仕様だった
「初代プレーリー」に「ヨタハチ」！ 伝説の名エンジニアが手がけた「ちょっと意外なクルマ」6選
伝説の男達が手がけた「傍流」のクルマを振り返る クルマの開発には総責任者がいて、陣頭指揮を取って作られていく。映画に例えれば監督で、歴史を振り返ってみると、名車を作り上げた伝説的な開発者はいて、現在にも名を残している。…
「AZ-1」「ビート」「カプチーノ」！ 奇跡の軽スポーツ「平成のABCトリオ」はなぜ傑作だったのか
バブル景気が生んだ奇跡のマイクロスポーツたちを再考 バブル経済の好景気という後押しもあり、後世に残る名車や個性的なモデルが多数生まれた1990年代初頭。その恩恵を受けたクルマは枚挙にいとまがないが、軽自動車というカテゴリ...
「リトラ・ミッド・ガル」こそがスーパーカーの証！ ライト改造で「本来の姿」を手に入れたAZ-1が違和感なさすぎる
見た目はイタリアンスーパーカーそのもの 軽自動車と思えないオーラを放ちながら集合場所に姿を現したマツダ・オートザムAZ-1。挨拶代わりにと、リトラクタブルヘッドライトを開閉させて、ガルウィングドアが持ち上がる。クルマに詳...
手に冷や汗をかくモデルも存在した！ 「ミッドシップ」を採用した国産車５選【後編】
煮詰められたら名車入り間違いなし 重心がクルマの中心に集まっている「ミッドシップ」は、運動性能を考えたら一番有利なレイアウト。しかし、単にミッドシップであれば無条件で走りがいいわけでもなく、これまでの国産ミッドシップは…
25年ルールだけじゃない！ ネオクラシックな日本車にアメリカ人が熱狂するワケ
グランツーリスモの影響も受けている このところ自動車メディアで「25年ルール」という言葉を目にすることが増えている。これはアメリカにおける輸入車の特例措置として、生産から25年を経た車両については右ハンドルであっても輸入...
