公道を走る国産EVレーシングカー! 「パイクスピーク」の参戦車両「トミーカイラZZ」をシェイクダウン
奴田原文雄選手は「まだまだ課題はあるが…」 今年98回目を数える「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」は、通常ならちょうど今頃アメリカ独立記念日前の週末に開催されるはずで、当初は6月28日(日)が決勝日とな...
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奴田原文雄選手は「まだまだ課題はあるが…」 今年98回目を数える「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」は、通常ならちょうど今頃アメリカ独立記念日前の週末に開催されるはずで、当初は6月28日(日)が決勝日とな...
この記事をまとめると 車載スペースを優先的に設計しているため駆動用バッテリーが搭載できない ハイブリッド化は最大積載量が減ってしまう イニシャルとランニングコストが高くなってしまう
この記事をまとめると 電気自動車の消費電力はどのぐらい? 年間1万Km走行の電気代はどのぐらい? 災害時にも使える電気自動車
特別なクルマや技術がイッ気に普及 2000年前後で加速的に進化したクルマの技術は多々ある。なかでも、今から23年前の1997年にトヨタが発表した初代プリウスは画期的だった。いまとなってはハイブリッドカーは一般的なクルマと...
当初は後輪駆動のみで4WDを追加予定 フォルクスワーゲン(以下VW)は3月3日、ジュネーブショーで世界初披露を予定していた電動コンパクトSUV「ID.4(アイディ・フォー)」のプロトタイプをウェブキャスト(オンラインスト...
リチウムイオンバッテリーによる延焼を防止 東京ビッグサイトの青海展示棟で開催となった「スマートエネルギーWeek 2020」を構成する展示会のひとつ「第11回[国際]二次電池展 ~バッテリー ジャパン~」に、リチウムイオ...
予選キャンセルでまさかの最後尾スタート 車いすのレーサー・青木拓磨選手は、電気自動車レース「JAGUAR I-PACE eTROPHY」へ今年から参戦を開始。その挑戦の第一歩となる2019-2020シーズン第3戦のメキシ...
着脱式バッテリーで走行距離87kmを実現 ホンダは各種集配業務に求められる取り回しの良い車体サイズにEVシステムを搭載した「BENLY e:(ベンリィ イー)」シリーズを、昨年末に発表した。 法人向けビジネス用となる電動...