「タグ: GS」の記事一覧

最大出し幅は迫力の40mm!19GS用フェンダーキット

迫力の出し幅でもクルマに馴染むフォルムGSの車格に合わせてラグジーなデザインフロントフェンダーの出し幅は35mm。リヤフェンダーの出し幅は40mm。数値的にはかなりなのだが、文字通り、全く違和感なくクルマに馴染んでいる。...

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レクサスGS Fのスポーティ感と品位を両立するエアロキット

ハーフタイプのさり気ないデザインを採用高性能スポーツサルーンらしさをアピール日本を代表するスポーツサルーン、レクサスGS F。セダンでありながらスポーツカーのように走るために生まれてきたクルマだ。そんな高い性能をスポイル...

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レクサスGSを乗り継ぎドレスアップする理由

一度乗ったらやめられないそれが「レクサス」の魅力LSとGSを筆頭に、セダンのドレスアップシーンを大きく賑わせている「レクサス」。各地のドレスアップイベント会場を見ても、レクサスオーナーの活躍が非常に目立っている。九州から...

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【大阪オートメッセ2017】王道VIPから仰天の大ワザまで!レクサス・メイキング4選

カスタムトレンドの発祥地が本気を見せるセダン・メイクセダン系カスタムのトレンドを生み出してきた関西地区。2月10〜12日にインテックス大阪(大阪市)で開催された「大阪オートメッセ」。この会場で、特に目を惹くスゴ技やこだわ...

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トヨタ「TGR」はG’sに続くスポーティブランドとなるか【東京オートサロン2017】

ターゲットは欧州コンパクトハッチの走りヴィッツやアクアをスポーティに仕上げるGAZOO Racingは、モータースポーツ活動を通じて得たノウハウを市販車へとフィードバックし、トヨタが推進している「もっといいクルマづくり」...

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現行レクサスGS後期型用エアロキットが「エイムゲイン」から登場!

Fスポーツらしい走りのイメージを底上げドレスアップセダン特有の迫力もアピール!専用エアロのラインナップも数えるほどしかなく、そのためドレスアップシーンではまだ、見かけることすら稀なレクサス10系GS後期。しかし、VIP業...

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フェンダーメイクで「レクサス19系GS」が大胆チェンジ

フロントは純正交換で無加工で装着できる「モードパルファム」のワイドボディキット2016年2月に大阪市のインテックス大阪で開催された『大阪オートメッセ』でプロト仕様を披露し、ギャラリーの話題をさらった「モードパルファム」の...

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「フォルツァート」レクサスIS&GS用チューンドコンピュータ

チューニングメーカー「サード」と共同開発現車合わせセッティングも可能とするECUセダンの高級感をさらに引き出すエアロが人気の「フォルツァート」が、レクサス20系IS、20系IS F、19系GSの3車種用のチューニングEU...

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「カーセンス」がレクサス19系GS後期型用エアロを追加!

『セカンドイノベーション』シリーズらしく最適化された造形美でスポーティ感を大幅アップ先進的でスポーティ。今求められるデザインを凝縮した「カーセンス」の『セカンドイノベーション』シリーズに、レクサス19系GS後期用が登場し...

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