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「GT-R」の記事一覧

新車装着専用タイヤを初めて開発した「ブリヂストン」

日産とブリヂストンが日本で初めて 新車用タイヤの開発を共同で行った! 日産R32スカイラインGT-R専用タイヤの開発において、日産とブリヂストンのパートナー関係がいかにイーブンで、それが当時としては前例のないことであった […]

第2世代「スカイラインGT-R」を支えたブリヂストンの功績

タイヤのロープロファイル化で横剛性の確保に苦戦 ニュルブルクリンクをわずか2~3周しか走れなかった 平成元(1989)年、日産スカイラインGT–RがR32で復活したとき、『ブリヂストン』の「ポテンザRE71」だけが、標準 […]

進化し続ける「日産GT-R」2015年モデルの味付けは

GT-Rはレーシングかグランドツーリングか 2015年モデル(MY15)のR35GT-Rに試乗。MY14(2014年モデル)との違いは何か? 初代スカイラインGT-Rが目指したレーシング、レーシングからグランドツーリング […]

スカイラインGT-RグループAプロトタイプカー開発の裏舞台

  R32スカイラインはデビューウインと 勝ち続けることが「至上命令」だった 日産R32型スカイラインGT–Rといえば、1990〜1993年の4年間で、29戦29勝したグループAレースを抜きにして語ることはでき […]

長谷見昌弘が語るKPGC10、R32、R35……GT-Rの今昔

ハコスカGT-Rの現役時代、素晴らしく速かった 初代のKPGC10型スカイラインGT-R、2代目のBNR32型スカイラインGT-R、そして現行モデルR35型GT-R。 3世代のGT-Rを前に、歴史に名を残す元レーシングド […]

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