総投資額490億円超！ リマックが新拠点となる施設建設への第1段階を完了…ハイパーカーを生産するファクトリーの内部はどうなっている？
2024年10月18日、リマックは新拠点となる総面積10万平方メートルの施設のうち、7万5000平方メートルの生産施設を含む第1段階の建設が完了したと発表しました。この施設はハイパーカーの開発と生産、またリマック・テクノロジーの研究開発と生産の拠点となり、将来的には2500人の従業員を収容できるようになります。
ベントレーが「eFuel」を使用した世界初の国際試乗会を実施！ 新型「コンチネンタルGT」で1万3000キロを走破し、1人あたりのCO2排出量は30％削減
ベントレーがeFuelを使用した国際試乗会を実施したことを発表しました。eFuelの使用はCO2排出量を削減する取り組みの一環であり、イベント期間中の車両排出量はeFuelと再生可能電力により通常より93％減少しました。サステイナビリティに配慮されたイベントを見ていきます。
マクラーレン新型「W1」のサスペンションは3Dプリンターで30％近くコストダウン…大きく変わろうとしている自動車の製造プロセスの現場とは
マクラーレンは、産業用デジタルマニュファクチャリングを開発する米国ダイバージェント・テクノロジー社と提携し、新型ハイパーカー「W1」専用の先進的サスペンションハードウェアを設計、開発したと発表しました。これは主要なサスペンションハードウェア全般に及び、車両パフォーマンスをさらに強化するものとなります。
ランボルギーニ新型「テメラリオ」が脱いだ！ 新スペースフレームは「ウラカン」より50％も部品数が少ないのに、ねじれ剛性は25％向上
ランボルギーニは新型「テメラリオ」のために設計されたスペースフレームについて、チーフ・テクニカル・オフィサーであるルーベン・モール氏が解説する動画を公開しました。これは過去のスペースフレームと比べるとねじり剛性が25％向上し、ドライビング・ダイナミクスに影響を与えているといいます。
パガーニ新型「ユートピア ロードスター」や「ゾンダ C12」が展示…40年前から始まった「オート・エ・モト・デポカ」でオラチオが伝えたかったこととは
パガーニ・アウトモビリ社は、2024年10月24日から27日までボローニャフィエレ・エキシビションセンターで開催される、クラシックカーとモーターサイクルの最も権威ある国際的なイベントのひとつである「オート・エ・モト・デポカ」に出展します。ブースでは新型「ユートピア（ウトピア）ロードスター」やレストアされた「ゾンダC12」が展示されます。
ランボルギーニは女性に寄りそう…性差の固定観念を打ち破り、自動車産業における多様性を支持するイベント「#SheDrivesaLambo」とは
ランボルギーニは女性ジャーナリストやインフルエンサーを招待し、ランボルギーニの世界観に浸ることのできる唯一無二のイベント「#SheDrivesaLambo」を開催しました。このイベントの目的は性差の固定観念を打ち破り、男女平等を目指すランボルギーニの継続的なコミットメントを表明するものです。今回実施されたイベントの内容を見てみましょう。
