雨の日の事故件数は晴天時の4倍！ 降り始めや雨上がりが危険な理由と運転ポイントを紹介します
あらゆる穀物を潤し育てる恵の雨と考えられてきた「穀雨(こくう)」は春の最後の二十四節気で、晩春にあたる時季です。しかし、そんな恵みの雨もドライバーにとっては厄介なもの。そうした雨の日のドライブでも、とくに危険なのが雨の降り始めや雨上がりです。ここでは、雨が降るシーズンに気をつけたい運転のポイントをあらためて紹介します。
クルマのバッテリーの寿命は何年？ 最近は予兆なしで突然死することもあるので、事前のチェックが大切です
クルマのバッテリーはエンジン始動をはじめ、ヘッドライトやブレーキランプ、カーオーディオやカーナビなど多くの電装品に電力を供給しています。それだけにバッテリーが上がってしまうとクルマを動かすことができません。出先でパニックにならないためにも事前のチェックが必要です。
うっかり違反しないために高速道路の「走り方」を復習しよう！「追い越し車線を走り続ける」のは「車両通行帯違反」です
ゴールデンウィークになると各地の高速道路の交通量はドッと増えます。その中には普段、高速道路を走り慣れていないドライバーも多数含まれるわけですが、それだけに悪気なく交通違反やマナー違反を起こしている人もチラホラ見かけます。そうした高速道路に不慣れな人が犯しがちな違反をいくつかピックアップしてみましょう。
ホイールの汚れをキレイに落とす方法とは？ サラダ油がクレンジングのようにダストを浮かせて落とすのを知ってました？
クルマをキレイに長く保つには定期的な洗車が必要です。洗車をすることで見た目の美しさはもちろん、クルマの劣化に気づくこともできるため、一石二鳥となります。とはいえ、ボディだけがキレイでは意味がありません。ホイールがキレイになれば全体が引き締まって見えるだけに手を抜くことができません。
「チッピング」「テアー」「ピンチカット」の意味わかる？ タイヤはナマモノ、キズだけでなく賞味期限で交換しましょう
タイヤはクルマの部品の中で唯一路面と接しています。走行中の路面の衝撃を吸収したり、走る・止まる・曲がるというクルマの基本性能に影響してくる部品で、地面と接している部分だけに、いろいろなトラブルに見舞われる可能性もあります。今回はタイヤに関する「傷」について解説をします。
後続車は大迷惑！ 目潰し攻撃にもなりかねない「バックフォグ」の役割と正しい使い方をレクチャーします
クルマを運転していると、晴天にもかかわらずバックフォグ（リアフォグ）を点灯して前方を走っている車両を見かけます。霧や大雨など視界不良のときに被視認性を高めるのに役立つツールですが、晴天時の使用は後続車の目潰し攻撃にしかなりません。ドライバーは、3つの要点を最低限知っていないといけません。その要点とは？
