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  • 井元貴幸
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限定300台でも即完売した「究極のWRX STI」! ニュル24時間を制した「S206」の本気過ぎる中身

STIコンプリートカーならではの専用チューンが施されている  スバルWRX STI S206は2011年11月24日に300台限定で発売されたSTIの手掛けるコンプリートカー。GRB型で5ドアへとボディをスイッチしたWR […]

「ツーリングワゴン」ブームの立役者! スバルを救った90年代「レガシィ」伝説とは?

1990年代に巻き起こったツーリングワゴンブーム。先駆者となったのは1989年に誕生したSUBARUレガシィだった。アウトドアだけでなくチューニングやカスタマイズでも活躍したレガシィシリーズ。90年代には3世代が活躍している。その功績を改めて振り返ってみよう
レヴォーグのWRX化顔面移植カスタム

今はなき「スポーツワゴン」の再来? レヴォーグにWRXの「顔面移植」カスタムが大流行

レヴォーグとWRXはシャーシから内外装に至るまで共通化されているためパーツ流用が利く車種。レヴォーグをスバルのフラッグシップスポーツであるWRXルックにするカスタムが人気。フロントフェンダー本体+フェンダーガーニッシュの装着でワイドフェンダー化できる
WRX STIの2ペダルモデルA-Lineの魅力

ATなのにバカッ速! MT乗りを震撼させた「WRX STI Aライン」は隠れた名車だった

WRX STIといえばWRCなどで活躍した尖った3ペダルのMTモデルのイメージが強いが、2ペダルモデルのWRX STI A-Lineも存在した。2.5L水平対向4気筒ターボは扱いやすくグランドツーリング性能を備えたいた

スバリストにお馴染みの「プロドライブ」! レース業界の「優勝請負集団」サクセス秘話

プロドライブという名を聞くと、スバルのWRC参戦時代を想起させるクルマ好きも多いのではないだろうか?しかしレーシング現場を取り仕切り世界最高峰にのし上げてゆく遂行能力は、スバルばかりではなくフォード、ルノー、BMW、アストンマーチン、と驚くほど多くの自動車メーカーのワークス活動に展開されてきてもいる。プロドライブとは何か、枚挙にいとまがないだけに一面だけでもお伝えしよう。

「イギリスの名門」が本気を出し過ぎた! 「スバルの軽」ベースのスポーツカー「P2」とは

この記事をまとめると

  • プロドライブはかつて「市販スポーツカー」を企画
  • ベースはスバルの軽自動車R1
  • EJ20ターボ搭載の4WDだったが市販に至らず

新型登場でもう一度おさらい! 限定車「BRZ tS」が魅せた「強靭でしなやかな走り」の秘密

2度にわたり発売された人気が高いBRZ tS  新型スバルBRZの国内仕様が発表となり、いよいよ2世代目へのカウントダウンが始まった。2代目BRZへの期待が高まるのは初代の完成度が高く、多くのスポーツカー好きやクルマ好き […]

短命に終わったがEJ20ターボの後継スポーツユニットとして活躍

スバリスト阿鼻叫喚? 短命に終わった「隠れた名機」FA20ターボ

この記事をまとめると

  • スバル車の新世代エンジンとして登場したFA20ターボ
  • だが残念ながら日本では9年足らずの短命で終わる
  • 排気量拡大版が今後登場の車種に搭載される可能性も
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