愛車もドライバーも熱くなりすぎるのはいいことナシ！ 覚えておきたいサーキット走行のクーリング対策
真夏のサーキット走行はクルマにとって過酷だ。最悪の場合、オーバーヒートを起こす可能性があり、対策としてラジエターの大容量アップやクーラントやサーモスタットなどの高性能化も必要不可欠。ドライバー自身もクーリングして冷静になることでオーバーヒートを防止することができる。
チューニングしても同乗者から大不評はイヤ！ 家族にバレずこっそり楽しめるカスタム４つ
カスタマイズは、愛車のパフォーマンスを高めてくれたりビジュアルアップできるなど満足度は高い。しかし、その効果は同乗者にとっては不快になってしまうことも……。それならオーナー自身だけが体感できるさり気ないチューニングを4つを紹介しよう。
軽自動車だけのアツいバトル！ 80台がエントリーしたガチンコレース第２戦が開催【東北660選手権】
軽自動車だけが参戦できる人気レース「東北660選手権」の第2戦が、福島県エビスサーキットで開催された。今回はHA36アルトのワンメイクレース、ターボ車がエントリーできるターボGPも併催された。予選落ちも出るほど盛況だったレースの模様をリポートする。
ワークスチューンは初心者こそオススメ！ 初めてのチューニング＆カスタマイズに向いている理由とは
自動車メーカー直系のワークスブランドが手掛けたチューニングパーツが存在する。ディーラーでも購入でき、保証がつく安心感と手掛けるさが魅力的だ。これからチューニングを楽しみたいと思っているユーザーに最適な理由を、あらためて解説していこう。
ターボ車をパワーアップさせたいけど何から始めるべき？ 初心者は覚えておきたい定番チューニング３つ
ここ数年でダウンサイジングターボが増えつつある。とくにスポーツタイプに乗っていて、なんとなくパワーアップをしたい……と思っていても、なにから始めたらいいかわからない人も多いだろう。ここでは、３ステップというククリを設けて、ターボチューンの方法をお伝えてしておこう。
スズキ・ジムニーでカーライフが一変！ チューニングカー好きをトリコにした魅力とは
衰えることなく人気が続くアウトドアブーム。大事な相棒となるクルマも、スズキ・ジムニーが大人気で長期納車待ちが続いている。そんなジムニーの魅力にどハマリする前は、チューニングカーひと筋だったというオーナーに現在のカーライフについて語ってもらった。
