走るほどに感じるツアラーとしての高い資質
伊勢湾岸道などの海沿いは、吹き流しが真横にたなびくほど横風が強かった。が、吹き流しを見ない限り横風が強いとは感じない。ハンドリングカーではあるが、やはりドイツ車らしい高速ツアラーとしての直進安定性が確保されていた。これはxDrive（4WDシステム）による最適な前後駆動配分の恩恵だろう。
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- 復路の伊勢湾岸道は猛烈な横風だった
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- 復路は、静岡県の御殿場から神奈川県秦野あたりで降雪
シートに関しては、ホールド性は適度だが、サポート性はバツグン。座面の先端は伸縮するから、伸ばせば腿の裏をシッカリとサポート。シート前後の好みの高さに合わせると、じつに理想的なドライビングポジションを確保できる。さらにステアリングはチルト＆テレスコピック機能が付いている。
長い距離を走る時こそ、クルマに身体を合わせるのではなく、自分に合わせられるシートのありがたさを実感するところだ。
今回の試乗車はBMW320i xDrive ツーリングスポーツの車両本体価格は559万円。4WDのxDriveシリーズ（2リットル4気筒ターボのみ）ではもっとも安いが、2リットルガソリンエンジンを搭載する3シリーズ・ツーリングでは中位クラスだ。
ちなみに3シリーズ・ツーリングは、2タイプの2リットル4気筒ターボ、2リットル4気筒ディーゼルターボ、3リットル6気筒ターボといった3種類4タイプのエンジンを設定。車両本体価格は449万円〜798万円となっている。駆動方式はFR（後輪駆動）を基本に、xDriveもFRをベースした4WDだ。
さらに、3シリーズには4ドアセダン、5ドアをラインアップ。エンジンや駆動を組み合わせるとじつに豊富なバリエーションを設定する。今回はBMW320i xDrive ツーリングスポーツの試乗ではあったが、今後また異なるグレードの試乗記を紹介したいと思う。
意外にオーナーも知らないスマートキーの裏技
スマートキーのリモコンの施錠ボタンを長押しすれば、同様にすべての窓を閉められ、解錠ボタンを長押しするとすべての窓が開きます。サンルーフも連動しています。
また、リモコンキーでも同様の動作ができるばかりか、リモコンがない年式でもキーを鍵穴に差し込み施錠／解錠それぞれの方向に回転させた後、反戻しすると同様にすべての窓を閉めたり開けたりできるのです。
BMW ジャパン 0120-269-437 http://www.bmw.co.jp
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