ドアのスキ間にハメ込みハサミだけ作業完了 キャビンの静粛性の高まり車格感がアップ！ 車内へ侵入するさまざまなノイズ。その中でも高音で耳障りなのが風切り音だ。 その原因となる部分はあちらこちらにあるが、その一つとなるドアま […]

時代は深リムからオーバーディスクに 強烈なる高貴な個性を放つ『ラグメッシュ』 ピアスボルトの内周からグイッとディスクが立ち上がる、かなり特徴的なディスク形状。 天面は割とオーソドックスなメッシュデザインなのだが、「D.A […]

孤高のセダンに与えたフルバンパーエアロキット ワイドフェンダーも設定されワイド感がアップ セダンドレスアップのイベントシーンで目にすることは少ないが、実は街中でトヨタ・マークXをよく見かける車種だ。それだけにドレスアップ […]

7年振りとなる18インチを設定 3ピースの名門「スーパースター」 7年前までは確かに存在していたのだが、以来「スーパースター」の3ピースホイール『レオンハルト』から18インチモデルは消滅。19インチモデルのみだった。 し […]

書類作成など慣れないことばかり 陸運局には時間に余裕を持って行く 「ユーザー車検」必勝マニュアル・最終回。これまで2回に渡って車検場である陸運局に行くまでの下準備を紹介してきた（その1：ユーザー車検とは・その2：予備検査 […]

VIPメイクが全盛を極めた2000年前後 マフラーの出口といえばこのカタチだった ミニバンやセダンで、いまから15年ほど前に流行したVIPメイク。 大きく張り出したエアロと”跳ね上げ”マフラーとい […]

サイドスリップとヘッドライトの光軸などは 予備検査屋の専用機でチェックしておく！ 車検費用を抑えられる「ユーザー車検」。しかし、ユーザー車検で陸運支局に持ち込まれた車両のうち、平均で32％は、不合格となり再検査が必要にな […]

新車から9年半で走行20万kmに到達 初期型に起こりやすい故障とは!? 2007年12月の発売と同時に『GT-R Magazine』編集部にやってきた「日産自動車」R35型GT-R。現在の走行距離はすでに20万kmオーバ […]