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ホイール、マフラー、エアロなどクルマをカスタムして楽しむ情報を発信します。パーツだけでなくコンプリートカーも紹介

2000万円超のレクサス「LM」をカスタム!フルカーボンで大人のワイド&ローを実現

アヴァンツァーレのADESSOがレクサス「LM」用に投じたブランド史上最上級エアロ。ダウン量25mmで統一したフルカーボンの底まわりで、LMらしさを崩さずワイド&ローを実現した渾身作の中身を取材した。

快適な車中泊ベッドにタコマ顔! トヨタ「プロボックス」の商用車感を払拭する凄腕カスタム

パパママカーズが手がけたトヨタ「プロボックス」のアウトドア仕様を紹介。USトヨタのタコマをリスペクトしたフェイスキットやラプターライナー塗装、車中泊に最適なベッドキットなど極上カスタムの魅力に迫る。

希少な日産「ルキノ」をニスモがカスタム!エアロと足まわりで硬派に仕上げた1台【オレたちの“改”顧録】

ナンパな雰囲気のCMで知られた日産ルキノを、ニスモは硬派なスポーツクーペへ振り切った。エンジンはノーマルのまま、エアロと足まわりだけで勝負。1995年に登場したニスモのデモカーを、ヤングバージョン誌の記事をもとに振り返る。

7インチ上げて最低地上高は約40cm! トヨタ「ランクル250」に22インチを履く本気仕様

クールの新ブランド「ブロッカー」がトヨタ ランドクルーザー250を武装。あえて強化FRP製としたショートバンパーで軽量化とコストを両立し、7インチのリフトアップと37インチタイヤで最低地上高は約40cmに到達。スチールで固めるアイアンビルドも登場した無骨×遊び心のカスタムを解説する。

引き算の美学で勝負!初代の日産「エルグランド」をシンプルに仕上げたVIPカスタム

約16年ぶりのフルモデルチェンジが噂される日産「エルグランド」。その歴史を振り返る連載企画の第3回である。今回も1997年に登場した初代E50型にスポットを当てる。 当時のミニバン市場は、まだ「高級ミニバン」というカテゴリーが確立されていなかった時代だ。しかし、E50型エルグランドは上質な内外装と堂々たるボディサイズで新たなジャンルを切り開き、多くのユーザーを魅了。今回は、大型エアロ全盛の時代に、あえてシンプルな造形で勝負した完成度の高い一台を振り返る。

エアロレスで極限の低さを追求! トヨタ「ヴェルファイア」純ベタ仕様が魅せる光と影のカスタム術

大阪府のオーナーが所有するトヨタ「ヴェルファイア」のカスタムを紹介。エアロレスで極低車高を追求する「純ベタ」スタイルを軸に、スマホ連動のLEDイルミネーションやラッピングなど最新トレンドに迫る。

ランクル250のつなぎのつもりが!トヨタ新型「プリウス」をアウトドア仕様にリフトアップ

納車1週間でまさかの決断! 新型プリウスを本気のオフロード仕様へ スポーティな低車高が魅力の新型「プリウス」を、あえてリフトアップしてオフロード仕様へ─。そんな大胆な発想で注目を集めるオーナーを取材する機会を得た。納車1 […]

クイーン級ベッドに極上ウッド天板! トヨタ「ハイエース」が豪華な移動式ホテルに大化けする

「かーいんてりあ高橋」が手がけたトヨタ「ハイエース」ベースのキャンピングカーを紹介。上質なウッド天板やクイーンサイズのベッド、ルーフクーラーを標準装備する極上の車中泊空間の魅力に迫る。

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