「ホイール」が先か「サスペンション」が先か？ 「クルマの改造はどこから」論争に終止符を打つ！
足まわりのカスタムは「サスペンション」が先か「ホイール」が先か 最近のクルマはノーマルでも見栄えのいいデザインのホイールを採用しているし、サイズ的にも大径化、低扁平化が進んでもっさり感は薄れたし、車高も無駄に高い感じは…
「サスペンション(FOOT WORK)」の記事一覧
「サスペンション(FOOT WORK)」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。
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「はたらくくるま」がラリーで大健闘！ 「ハイエース」が競技に参戦した「意外」な理由とは
自動車評論家の国沢光宏もハイエースでエントリー！ ４月10日〜11日の2日間で行われた全日本ラリー第3戦「ツールド九州2021in唐津」（第1戦Rally of Tsumagoiは中止）から、「CASTレーシング」のハイ...
むしろ性能ダウンの可能性も！ クルマいじりの定番「車高短」は本当に正義なのか
ローダウンで走行性能アップは正解でもあり誤りでもある！ スポーティなチューニング、カスタマイズでは「シャコタン」といって車高を下げることが定番中の定番になっている。何の疑問も抱かずに、とりあえず車高調サスペンションを入…
最近「介護の世界」でも注目されるクルマのローダウンの基本とリスク
愛車をスタイリッシュに魅せるカスタムの基本 一見ノーマルなのに、どこか格好よく見えるクルマに遭遇したことはないだろうか？ 車高を少し落とすだけでタイヤハウスの隙間が減り、クルマはスタイリッシュに変身する。それが「ローダ…
自動車カスタムのお手本はレースにも！ GTマシンから何を学ぶ？ 注意すべきポイントは？
保安基準に適合したパーツ選びは必須 オーバーフェンダーやGTウイングといったエアロパーツ、さらにブレーキ系やインテリアなどなど、レースから生まれたクルマのカスタマイズは意外に多い。その代表的なアイテムを車検や安全面の話も.…
第２世代の日産GT-Rオーナーに朗報！ マスターキーからミッションまで「NISMOヘリテージパーツ」追加発売
第２世代GT-Rに向けてアイテムを充実化 ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（以下ニスモ）は、日産スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）用の「NISMOヘリテージパーツ」を追加発売すると...
タイヤ＆ホイールだけで差別化できる！ ワイルドなスタイルが似合う国産SUV５選
SUVの魅力を高めるカスタムが人気上昇中 悪路をガンガン走るだけがSUVの楽しさじゃない。と思いながらも頭に浮かぶカスタムは、少し上げた車高にゴツいパターンのブロックタイヤ、ウインチなどなどオフロード系のパーツばかり。今...
「フェンダーのツメ折り」は事故車扱いってホント？シャコタン車の定番メニューは封印か
デメリットによるリスクをどう考えるか クルマのカスタムメニューのひとつである「フェンダーのツメ折り加工」。タイヤがフェンダーの内側に擦れて傷付くのを防ぎ、ホイールをツライチで履くためにも有効な手法だ。しかし、ツメ折り＝…
