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「技術の日産」の礎となったレース参戦!厳選耐久レース用マシン5台【ニスモフェスティバル2018】
レースで培ったターボ技術 サーキットは走る実験室だ 12月2日、静岡県の富士スピードウェイで開催された「ニスモフェスティバル2018」には、新旧さまざまなレーシングカーが展示されていた。そのなかにフランスで行われるル・マ […]
GT-Rオーナー必見!! 痒いところに手が届く最新インテリア関連情報
日産公認ロゴ入りの張り替えメニューから RMSのオプション、シートジャケットまで 静岡県・富士スピードウェイで開催されたGT-Rの祭典「R’s Meeting2018」では、車両だけではなくインテリア関係で興味深い展示が […]
【問題】車検をパスできない可能性があるのは、どこでしょう?
リヤワイパーレス仕様にしたときは モーターの軸も取り外さないと危険 写真の中に、検査場によっては車検をパスできない可能性がある部分が1カ所あります。 それはリヤワイパーです。とはいってもワイパーを外すこと自体は違法ではあ […]
大事故から復活したR32スカイラインGT-Rの『Before & After』
パーツが製造中止になっても R32GT-Rは蘇ることができる 9月9日静岡県・富士スピードウェイで開催された世界最大級のGT-Rの祭典「R’s Meeting 2018」。2006年の初回から今年で11回目と […]
【R’s Meeting 2018】R32GT-RグループAマシンの咆哮をビデオ生録り
ストレートマフラーからのRBサウンド エンジンも当時のままのグループAマシン 世界最大級のGT-Rの祭典の異名をもつ「R’s Meeting」が、静岡県・富士スピードウェイで9月9日午前9時に日産R32型スカ […]
「ハコスカGT-R(PGC10)」はライバル不在の高性能セダンだった
レース車でも2バルブが常識だった時代に 市販された高性能DOHC4バルブ搭載車 モータースポーツの世界でスカイライン伝説を巻き起こした2代目の日産・S54Bスカイラインの後を受け継ぐため登場した”PGC10& […]
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