移動は”疲れない“、”退屈しない”に進化する 　大盛況のうちに閉幕した東京モーターショー2019では、ヒーター内蔵やポジションの記憶といった従来の機能に加え、センシング技術やIoTを活 […]

高性能化＆ワイドタイヤ装着のための対策 　クルマ好き、特にレースやカスタマイズに詳しい人ならば「オーバーフェンダー」は知っているだろう。最近ではSUVのホイールハウスの周囲に付けられた黒い樹脂パーツや、輸入車のタイヤはみ […]

稀少なアバルト34台が富士スピードウェイへ 　1949年4月に設立されたイタリアの自動車メーカー「アバルト」は、2019年に70周年を迎えた。日本でもお祝いの気持ちを込めて、去る11月9日、静岡県の富士スピードウェイで「 […]

2リッター4気筒ターボと大容量ラゲッジ採用 　スタイリッシュなデザインを採用し、今年8月に国内導入されたメルセデス・ベンツの新型CLAとCLAシューティングブレイクにAMGグレードが登場した。 　中でも注目したいのは、4 […]

ライトはツリ眼、フロントグリルはキラキラ 　最近よく目にするツリ眼のヘッドライトライトや大型のフロントグリルを装備した「オラオラ顔」のクルマ。トヨタのミニバンは”マイルドヤンキー好み”と言われるが […]

扱いやすさはゲート後方のスペースで差が出る 　輸入車に多い「ガラスハッチ」。トランクやゲートのウインドウ部分が開閉するタイプで、日産・セレナにも付いていますが、ちょっと大型過ぎる感じも。また。ホンダ・ステップワゴンの「わ […]

クリーンで便利な都市型モビリティをサポート 　クルマを通じて「未来の世界」を垣間見せてくれた東京モーターショー2019。クルマが進化すれば当然ながらタイヤも進化。モーターショーの会場で見つけた画期的なコンセプトモデルや新 […]

来年WRC日本をイメージしたプレイベント 「セントラルラリー愛知・岐阜2019」が11月7～10日の4日間、愛知県および岐阜県で開催。このラリーは、2020年WRC日本開催決定を受けて、FIA世界ラリー選手権（WRC）日 […]