ワイドフェンダー＆ダイヤモンドレーシング前後10Jを仕込み、スタイリングはイマドキ感満点に。アピールポイントとしてきたインパネのメーターアレンジも必見。ネオクラのパイオニア藤原サンのレベルが高い一台。

オールドスクールであることを基本に据えながら、けしてそれだけではないイマドキな美的感覚が随所に息づく、まさにネオクラ最前線にある一台。ボディカラーやホイールに変化球を投じて個性を出したゴルフ2だ。

フルボディキットスタイルとシンプルな感触、エアサス×カラード履きというハードコアなスタンスづくりとともに見事に両立させた。必要なアレンジでサッとまとめ上げた作風は、ストリートライダーとしての嗅覚の鋭さを物語っている。

豊満でボリューム満点なフェンダーライン。唯一無二のワンオフエアロや19インチとしては限界の車高が刺激的。パンチのある存在感を黄金カラーのホイールが上手い具合にまとめている。全方位、隙のない作り込みで攻めた一台。

セアトのリップ流用はほどよく刺激的で、しかもマッチング度は抜群。リアはグレード違いの純正パーツの流用。そしてベントレーホイールと流用ワザを駆使し、完成度が高い。チューニングも抜かりなく、独自の風味を醸し出しているA3だ。

キャンディーゴールドにパウダーコートされた16インチディスクはオリジナルデザインで、しかものダブル ステップリムを使った18インチホイール。シンプルでクリーンなイメージを押し出しつつ、存在感はメガトン級だ。

味のあるボディ色を生かしたワンカラースタイル、ダクトを刻んだフェンダー、左右出し化＆レクサステールを仕込んだマフラー周辺が見所。変化球的ホイール、マフラーの加工技も違和感なくキマッている。

ベタベタ車高のユルいクルマと思いきやチューニングが充実していて走りだすと凄い。このギャップが三神ジェッタのポイント。高い存在感を誇るホイールはポリッシュとブラッシュドを組み合わせて、立体感を強調している。