車検は？ 乗り心地は？ 「知っておきたいエアサスの基礎知識・後編」
耐久性やメンテナンスの方法は？工賃など知りたいエアサスの疑問6つスイッチやリモコンで簡単に車高を上げ下げできる「エアサス（エアサスペンション）」。ドレスアップ・ユーザーが憧れるローダウン用パーツだけど、車検、耐久性、工賃…
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車高が変わる仕組みは?? 「知っておきたいエアサスの基礎知識・前編」
大幅に信頼性が向上したローダウン用パーツ意外にも構造はシンプルなものだったボタンひとつでパッと車高を上げ下げできる「エアサス（エアーサスペンション）」といえば、ドレスアップ・ユーザーが憧れるアイテムのひとつ。とはいえ、…
エアサスで乗り心地と走行性を向上すべく「倒立式」を採用
3年間を費やして待望のデビューへローダウン乗りのリスクも回避できる豊富なラインアップに、優れたコストパフォーマンス。他にも品質と性能、耐久性の高さなど、「イデアル」の製品がカスタムユーザーに選ばれる理由は数多くあるが、「…
国内生産にこだわるエアサスはどうやってできる？ 工場見学「ボルドワールド編」
自社開発、ジャパン・メイドを徹底する開発思想や組み立てについて大公開「ボルドワールド」がエアサスメーカーとしてスタートしたのは平成7年。当時、スイッチ操作で車高が上下するエアサスはデモカー向けであり、一般ユーザーが気軽に…
ハイエースの車高を瞬時に変えられる「エアサスペンション」に新ブランド登場
ハイドロに勝るとも劣らない上下幅と乗り心地の良さをボルトオンで完成させるトヨタ・ハイエースでスタイリッシュなカスタマイズを目指したり、カスタムしたハイエースを仕事でも使いたいというオーナーにとって、車高を瞬時に変えられ…
「ボルドワールド」から30後期アルファード＆ヴェルファイア用のエアサスがデビュー【大阪オートメッセ2018】
専用開発ダンパーの投入により走りの質の高さも自慢な逸品へ2月10日〜12日、インテックス大阪にて関西最大級のカスタムカーショー「大阪オートメッセ2018」が開催されている。日本のエアサスメーカー「ボルドワールド」からは、...
車高の上げ下げが自由自在に、NV350キャラバンに待望のエアサスキット
あの「ボルドワールド」が専用開発ボルトオン装着で車検にも対応するエアサスの名門「ボルドワールド」が、ついに日産・NV350キャラバンに対応するキットを完成させた。先立ってトヨタ・ハイエース用を設定し、働くクルマへのライン...
ハイドロ＆エアサスのハイブリッド仕様でハイエースの車高を自在にコントロール
スタイリッシュなフォルムはもちろん安心して使える足回りの秀作トヨタ・ハイエースに強い実力店「キッツレーシング」が提案する新サスキットは、仕事現場に難なく行ける実用性と、上げたい時に上げ、下げたい時に下げられる利便性を両…
「ボルドワールド」のエアサスが”39万円”で期間限定販売!!
「Facebook or Twitterを見たよ」と言えばエアサスを39万円で買える。6月9日まで!!エアサスメーカー「ボルドワールド」といえば、走りの質にこだわった数々の足まわりを生み出すエキスパート。サーキット走行に...
【閲覧注意】ド〜ンと車高を10cmアップした衝撃のC-HR公開！
ACCが新たに提案するスタイルはエアサスを使ったリフトアップだった“車高が低いとカッコいい”という理屈は、もはや説明不要。カスタム好きならば異論を述べる人はいないだろう。逆に、SUVだけは車高アッ...
【知ってまっか？】車高調とエアサスでローダウン幅や使い勝手を比較してみた
気になる予算や走行性能の全4項目で斬るそれぞれのメリット&デメリット車高は低いほどカッコよく見える。ドレスアップを進めるうえで、この言葉は間違いなく真実である。では、ローダウンを極めるためにはどんな足まわりをチョ...
【大阪オートメッセ2017】イデアルが電磁弁を1/4サイズに小型化したエアサス発表
手回しでロング化できるナットなどユーザーフレンドリーなアイテム満載「イデアル」が2月10〜12日に大阪市インテックス大阪で開催されている「大阪オートメッセ」に出展。エアサスは自社開発＆組付にこだわる同社は、その強みを生か...
純正エアサスの車高をスマホでコントロール！
iPhone版に続きAndroid版が登場スマホで車高の上げ下げができる純正エアサス車の車高を自在に上げ下げできる「データシステム」のエアサスコントローラーは、最新の『ASR682』でついにスマホで車高調整が可能になった...
「ボルドワールド」がサスペンションの価格を一斉値下げ
パーツ一つ一つから価格の見直しを行って『ロープライス・ハイクオリティ』を目指すサスペンション系パーツといえば、必ず話題に上がるメーカーの一つが「ボルドワールド」だろう。確実なローダウンを約束し、信頼性や乗り心地にも配慮…
スタンス系を極める「エアサス」のメリット・デメリット
走行中に車高を高めれば大丈夫？カスタムシーンにおいて、ローダウンを極めるための必須アイテムといえるのが「エアサス（エアーサスペンション）」。取り付け法によっては路面とボディ下面が接地する「車高ゼロ=着地」の状態にすること…
